全文获取类型
收费全文 | 950篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 323篇 |
综合类 | 192篇 |
水路运输 | 168篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1028条查询结果,搜索用时 875 毫秒
11.
我国西南及邻区发育分布有大量的可溶岩,随着中西部高速铁路建设的加大,大量的铁路不可避免的穿越岩溶发育区,岩溶问题给该区域的高速铁路选线及建设带来巨大的挑战。根据多条已建成和在建的岩溶山区高速铁路岩溶工程地质问题,探讨这些地区高速铁路建设所面临的主要岩溶工程地质问题。拟定以地形地貌、气候和高铁主要岩溶问题为主控因素的分区原则,构建高原岩溶区、斜坡过渡带岩溶区、岩溶化平原区等3大高速铁路岩溶工程地质区;在此基础上基于地层岩性、地质构造、岩溶发育程度和岩溶水系统特征为控制因素的分区原则,细分为17个高铁岩溶工程地质亚区。高速铁路岩溶工程地质分区的研究成果,有利于针对西南及邻区不同的岩溶工程地质分区特点,制定相应的高速铁路勘察设计方案,以查明铁路建设遇到的复杂岩溶工程地质问题,拟定相应的工程措施,规避铁路建设的工程风险。 相似文献
12.
介绍了城市轨道交通中压环网供电保护的各种方案,包含过流时间级差方案、硬线闭锁方案、近区速动方案、动态加速方案、GOOSE(面向通用对象的变电站事件)网络方案、电流选跳方案及线路母线全差动方案等。对比分析了各方案的可靠性、选择性、经济性和复杂性等性能。其比较结果可为城市轨道交通后续工程供电保护方案选择提供参考。 相似文献
13.
《铁道标准设计通讯》2010,(Z2)
结合标准地下车站不同功能区域划分,根据现行相关规范要求,对地下车站公共区、设备及管理用房区、走道及出入口通道等区域防排烟设计方案分别进行论述与分析,总结各类防排烟方案优缺点与适用范围。 相似文献
14.
范新明 《城市轨道交通研究》2010,13(6):91-94,97
针对西安地铁黄土地层深基坑降水的特殊性要求和特殊作用,在综合分析各种降水方案的基础上,选择坑外深管井降水方案,并对基坑涌水量计算公式和参数进行了比选。结合具体工程实例,在同一个地铁车站深基坑针对不同的区段给出了不同的降水井布置形式,取得了较好的降水效果。并指出了黄土地区降水的特殊性和复杂性。 相似文献
15.
沉井基础施工技术在道路交通、房屋建筑施工中经常被采用。但异形沉井基础并不多见,不仅开挖复杂,而且技术难度大。结合国道107线郑州段改建工程泵站施工中应用沉井基础施工技术的成功实践,介绍沉井基础的施工方法、施工工艺和所遇问题的处理方法,为类似工程施工提供有益借鉴。 相似文献
16.
17.
18.
交通事故管理系统中路网分区优化模型的改进 总被引:3,自引:0,他引:3
结合先进的交通管理系统中事故管理的相关研究成果,本文在对交通事故处理过程进行详细分析的基础上,阐述了路网分区的重要作用及其主要影响因素;并对事故管理系统中的路网分区方法进行了研究,通过增加行程时间相当的约束条件,并改进优化目标函数,提出了路网分区的改进模型;最后,利用遗传算法,对两种优化模型进行了交通效益对比评价。本研究将对提高事故管理效率发挥积极作用,并为进一步建立事故管理系统提供理论支持。 相似文献
19.
井点降水目前在建筑物、构筑物基础施工中使用广泛,而在软土路基处理中使用较少。笔者就轻型井点降水的原理与施工作了简要论述,并与常用处理方法相比较,建议在软土路基处理中使用轻型井点降水法。 相似文献
20.
桃树坪隧道、胡麻岭隧道第三系富水粉细砂层围岩含水率与稳定性关系浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章通过对桃树坪隧道、胡麻岭隧道第三系富水粉细砂岩地层开挖后不降水、先开挖后降水、先降水后开挖三种情况下围岩含水率、围岩稳定性现场监测结果,分析得出围岩含水量变化规律和围岩稳定性与含水量之间的关系及其规律,为制定降水及开挖方案提供了重要依据。 相似文献