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341.
介绍机场给排水系统的施工中,采用筒井降水的方法使地不下水水位降低,加快了施工进度,降低了工程造价。  相似文献   
342.
雷孝平 《世界海运》1997,20(5):30-31
介绍基于定量风险分析的包装危险货物分区管理方法,为有关港,航企业及管理部门提供参考。  相似文献   
343.
熟料卸车廓道施工属半地下结构,其南端与一挡水石坝相邻。本文专述在水补给充分,又有强渗透性砂层的特殊条件,采取大口井抽水与帷幕止水相结合的基坑开挖降水的体会。  相似文献   
344.
在造船领域已普遍使用既能为推进系统提供电能又能为舰船设备提供电能的通用电力系统,称为全电力推进系统。所有的推进动力由电力驱动,系统仅采用满足负载需求的必要的几台原动机,并全部以接近最优效率高效运行,其效率根据大量的已经使用的原动机的最优效率确定。为了从高效的全电力推进系统中受益,并减少设备采办成本达到可承受的程度,英国海军电力舰方案中的原动机数量将减至最少。建议在巡航工况下,采用单台发电机运行,从而使发电机的运行时间减至最少,这就会在燃料消耗和维护成本上带来巨大的收益。介绍单台发电机运行时的状态,讨论巡航应急供电能力和作战指挥不问断供电能力。当单台发电机运行时,一旦原动机发生故障,巡航应急供电能力必需能为主要设备提供电能。为了维持一定的操纵能力,还需要提供推进电力。现役舰船中,武器系统的不间断电源装置中已经有一定的电能储备。同时还提出了指控显示设备不间断供电能力,即在作战状态下,必须为指挥、控制和显示设备,导航和应急照明提供不问断电源。作战状况下需要一种瞬间不问断电源转换设备,该电源通常由安装在主系统中的不问断电源提供,或者是经24V变压整流的电源提供。现在介绍的电力舰方案中,电力系统的推进汇流排和船用设备汇流排有不同的选择。介绍能量储存的多种选择方案,它可以为分布在一条或两条汇流排上的单台设备或多台设备供电。最后还指出“单台发电机运行”的说法不够确切,因为在巡航状态下,单台发电机将会配置一台或多台电能储存设备,这样的运行方式与常规的运行方式相比,损失能量的风险较少。  相似文献   
345.
朱建峰 《隧道建设》2000,20(B05):67-70
本文简单介绍了包西线神延铁路第十一标段中桥涵基坑井点降水的设计与施工,供同行参考。  相似文献   
346.
十分钟库存管理法,保证可以在十分钟内训练出一个仓库管理员,不必考虑其学习科系及经验,只要看懂26个英文字母A,B,C,D.......及阿拉伯数字1,2,3,4,5,6,7,8,9,0就可以管好仓库  相似文献   
347.
升华大厦空调水系统分区方案的确定铁道部第四勘测设计院珠海设计处王凤才1概况升华大厦是一座以办公用房为主的综合性高层建筑,地下1层,地上28层,总建筑面积为32500m2,建筑高度92.8m。裙楼部分地下为汽车库,地上1~4层为商场,塔楼地下部分为设备...  相似文献   
348.
349.
作为在理论上研究微气泡减少船舶阻力的前期工作,本文主要用伪谱矩阵方法计算不可压缩平板湍流边界层流动.为了让计算格点(43×43)在湍流区线性底层(y+<5)和过渡区(5<y+<40)有十多个计算点,从物理平面到计算平面的转化过程中需进行伸缩变换.对几种零方程湍流模式进行了计算,通过与前人的经验数据进行比较,表明计算结果是可靠的.  相似文献   
350.
随着电气化铁道在现代铁路运输中发挥作用的日益增长,向牵引网安全、可靠供电就显得尤为重要。这样,对牵引网保护技术性能的要求也就越来越高,本文就复线区段BT和直供方式的牵网保护做了某些方面的探讨。  相似文献   
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