浅谈沈阳地铁降水方案选择

介绍了沈阳地铁降水方案选择、设计情况,对类似工程的设计和施工具有指导意义。     

2010年气候异常创本世纪之最

中国气象局1月12日发布《2010年中国气候公告》。公告显示，2010年是本世纪以来中国气候最为异常的一年，极端高温和强降水事件频发，我国气象灾害造成的损失为本世纪以来之最。     

基于DeST软件的某医院建筑空调系统方案分析

为使设计更符合建筑实际使用情况,文中采用DeST软件建模分析某医院的空调系统方案,依据DeST软件建模输出全年逐时负荷了解建筑实际负荷情况,并进一步进行系统分区和选取冷热源,最后通过DeST模拟验证了系统分区和冷热源方案的合理性和可行性。     

铁路牵引变电所现代防雷设计理念与应用方案

基于现代防雷理论的技术原则,通过对变电所等建筑物雷电的入侵途径与机理研究,探讨并提出了典型的牵引变电所防雷设计方案。理论和实践均证明,通过分区分级等电位连接、与合理的设备接地方式、传统的防雷设备应用相结合的技术原则,系目前最好的系统解决方案,且具备良好的工程可实施性。     

河北省公路沥青路面设计气候分区初步研究

前言 尽管我国目前已经有一套较为完善的路面结构设计和施工技术规范来指导路面设计,但是要设计出适应不同地区气候、土质、水文和材料条件和满足具体路段交通荷载要求的路面,仍有很多具体研究工作要做.目前路面设计通常是依赖于设计者的经验,一般大部分是直接套用规范的推荐值,与各地复杂的实际情况存在着较大的差别,从而导致路面设计的合理程度大打折扣.如何根据河北省各地区水文地质、气候,选择合理的设计参数就尤为重要.本文在我国公路路面设计、施工技术规范的总体框架内,通过大量的调查研究和试验分析,针对河北省区域气候进行进一步具体的分区的初步研究.     

Φ3500mm大口径雨水管道深基坑施工技术

介绍了上海市临港新城重装备产业区E5道路5标Φ3500mm大口径雨水管道深基坑施工技术，总结出在软弱地基条件下深达9．65m的狭长深基坑围护结构设计和施工过程中有关大口径雨水管道基坑支撑、开挖、大口径真空深井降水的几点经验。     

上海市停车需求管理政策导向及保障机制

本文阐述了停车需求管理的内涵和框架,指出上海市在中心区实施停车需求管理对缓解交通拥挤的必要性。借鉴国内外城市经验,探讨对上海市建立停车需求管理分区,通过差别化的供给、收费、管理实现有效的停车需求管理。     

重庆主城区浅层地温能适宜性分区评价

基于综合评价理论建立了重庆主城区浅层地温能适宜性分区评价模型,确定了分区评价的指标因素及相应的权重值;利用综合指数法通过MAPGIS 6.7软件对研究区域内网格点进行分区总分计算,绘制了重庆主城区浅层地温能开发利用适宜性4级分区结果图。为浅层地温能在重庆主城区的合理开发利用提供参考。     

港口仓库建设与使用中存在的消防问题

近年来,随着我国经济的快速发展,沿海港口规模不断壮大,吞吐量不断提升,港口功能不断完善,港口大量的工程建设陆续开工,而仓储业也随着发展,仓库的建设规模也越来越大,库房面积也由原来的几千平米增加至一万余平米,大型仓库的消防设计方面存在着许多与实际使用不相适应的地方,特别是防火分区方面,建设单位追求建设仓库的大面积与防火分区之间产生矛盾,给消防安全管理工作带来实际困难。