井点降水联合振动碾压法在长江口一期工程中的应用

本文论述在长江口粉细砂地基上首次采用真空井点降水联合振动碾压法进行地基加固处理，加固有效深度、地基承载力均能满足设计要求。该加固方法具有工期短、效果显著、费用省等特点。     

同步顶升技术在复杂建筑物竖向移位中的运用

以兰州市雁滩公园水榭及长廊整体顶升工程实例为研究背景,通过分析雁滩公园水榭及长廊整体各项技术参数,确定顶升设计与施工方案。结合对顶升过程中结构沉降与水平位移监测分析,确定按照建筑物各点的实际荷重,采用人工控制顶升量,可以安全平稳地顶举建筑物。     

大面积粉细砂吹填成陆地基加固技术应用

根据上海外高桥港区建设的设计要求和地质条件,对不同的吹填粉细砂厚度及不同的下卧层地基,分别采用振动碾压联合动力降水加固技术,低能量强夯联合动力降水加固技术,无填料振冲加固技术进行地基处理。实践证明,这些技术的应用为外高桥港区地基加固开辟了一条新思路,具有一定的社会和经济效益。     

论河南地区黄土及其公路病害

本文了河南地区黄土地理环境分布，地层划分及工程地质分区，并论述了不同工程地质分区的各类黄土的工程性质和湿陷特征，提出了常见的公路病害及其防治措施。     

无碴轨道CPⅢ自由设站边角交会网平差概略坐标计算方法研究

针对无碴轨道CPⅢ自由设站边角交会网的特点,提出了CPⅢ网分区无定向概略坐标计算方法,并采用温福线八仙仑隧道的数据进行验证.结果表明,该方法计算的CPⅢ网点的概略坐标与其真值偏离较小,避免了非线性误差方程线性化造成的精度损失.     

浅议井点降水在工程中的应用

1前言井点降水是工程建设中一项重要的关键技术,不论高层建筑、市政工程、港口水利工程或特种工程,在建设中,都会遇到若干深、大基坑的土方开挖施工。随着城市建设的发展,旧城改造项目、高层建筑越来越多,施工场地也越来越狭     

机舱固定式局部水雾灭火系统

在本文中详细介绍了机舱固定局部水雾灭火系统的原理，系统主要设备。     

富水地段浅埋暗挖地铁隧道施工技术研究

介绍深圳地铁科学馆—华强北区间隧道施工方法及采取的措施 ,成功地解决了浅埋暗挖软弱地层区间隧道施工技术难题 ,所采用的超前引排地下水以及隧道内降水措施 ,克服了富水软弱地层施工技术难题     

浅谈铁路通信、信号类建筑的防火设计

铁路通信、信号楼的防火设计是非常重要的,日常设计时要注意防火分区的划分,对重要机房要独上划分防火分区并配置合理的灭火装置,合理确定房屋的耐火等级,对细部处理要足够重视,把火灾隐患降至最低。     

港口工程翻车机房基坑降水设计

通过对场地地质资料的分析，结合围护地连墙特点和基坑开挖条件，采用承压水井的Dupuit公式、等代大井和恪尔内近似解原理2个方案时基坑降水进行设计。