城市停车诱导系统规划设计中诱导分区分级的确定

停车诱导系统是一个涉及到多个领域的复杂系统,本文从交通功能设计的角度探讨了城市停车诱导系统分区、分级的问题.首先确定了停车诱导分区的原则,在此基础上提出了诱导分区的方法和步骤.根据停车者对停车诱导信息量的视认性和可接受性以及PGIS系统分层递阶管理的原则,拟定了三级诱导思路,并参照各方面的标准给出了各级诱导显示屏的大样图,最后对停车诱导信息分级原理进行了分析.     

高层建筑深基坑开挖井点降水施工技术

结合某高层建筑的工程地质和水文地质条件，分析了对基坑开挖支护及井点降水的要求，采用外防内抽水的降水方式，在坑外水位下降不大的情况下，观测井的水位观测对控制周边建筑物及周边地面下沉起到了有效的控制作用，保证了工程施工期间的安全，加快了施工进度，节约了降水运行成本。     

城市地下工程施工与地下水渗流引起地面沉降的分析及预测

针对多见土体的城市特定地质环境，以及地面沉降要求严格的特点，深入分析了城市地下工程施工与地下水渗流引起地面沉降的机理，认为地下工程的开挖扰动、人工井点降水及地下水向坑道涌水是三个主要因素，并给出了各因素引起地面沉降的相应预测方法。     

润扬大桥北锚碇基坑封水降水方案研究

润扬大桥北锚碇超深基坑开挖深度达48m，规模巨大，国内外罕见，技术难度高。基坑的封水、降水至关重要。本工程成功地解决了这一难题，对于其它交通、水利、市政等深基坑具有一定的指导意义。     

九圩港二线船闸基坑防渗与降水工程设计和施工

结合九圩港二线船闸基坑截渗与降水的施工,着重从水文地质、防渗墙施工工艺、边坡稳定性计算、基坑渗水量计算,水力坡降曲线计算等方面展示潜水含水层地基上复线船闸深基坑合适的截渗形式和计算方法,概述五头小直径水泥深层搅拌桩防渗墙技术的设计、施工和质量检测要点。通过现场原位抽水试验及地勘报告~([3])相关参数,对降水井作出合理布置,从而实现深厚含水砂性土层上复线船闸基坑防渗帷幕设计合理,施工质量可控、投资节省,为航道整治工程中复线船闸深基坑防渗设计与施工提供参考。     

井点降水在桥涵基坑施工中的应用

本文简要介绍了井点降水施工的优点,施工原理,并通过实际工程案例简要介绍了轻型井点的施工设计及施工中应注意的问题.     

不良地质深水桥梁承台的施工

在田庄台辽河大桥的承台施工中,对于不良地质的明挖基,深水高桩承台吊箱,浅水区套箱围堰等的施工进行了研究和实践并取得了成功,获得了良好的效益。本文主要介绍了岸上承台的明挖基,水中深水高桩承台的吊箱,潜水区套箱围堰的工艺流程及施工要点。     

流砂引起基坑塌方的处理：浅谈井点降水在开挖基坑中的应用

轻型井点降水法在沈山高速公路国际标段第十二合同段多处桥涵基坑开挖中，对降低基坑地下水位，维护边坡稳定，保证开挖顺利进行以及急取工期，保证工程质量和降低工程造价发挥了较大作用。     

陶乐黄河公路大桥墩台基础施工技术

针对陶乐黄河公路大桥地基的岩土体以细砂、粉砂、亚粘土为主，场地存在6～18m深液化土层，地下水位高，桩基础深，基坑开挖流砂、涌水现象严重，施工难度大等情况。提出采用钢板桩、双壁钢、筑岛围堰及降水井开挖承台基坑等下部综合施工技术，介绍其设计及施工方案。     

鄂州市地质灾害易发程度分区及防治对策

本文划出了鄂州市地质灾害易发区,为建立地质灾害信息系统、建立和健全群专结合的监测网络、有计划地开展地质灾害防治提供科学依据,从而减少地质灾害损失,保护人民生命财产安全。