IMO危险货物、固体货物和集装箱分委会第12次会议概况

日前,国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会(DSC)第12次会议在英国伦敦召开,包括中国在内的59个成员国、联系会员中国香港、非成员国库克群岛以及多个政府间和非政府间组织出席了会议。本次会议成立了BC规则修改及强制执行工作组、集装箱安全工作条件指南和CSS规则工作组、SOLAS和2000HSC规则中包装危险货物要求应用工作组和船舶安全使用杀虫剂建议起草组,我国代表参加了全会和部分工作组的工作。     

IMO散装液体和气体分委会召开第10次会议

国际海事组织（IMO）散装液体和气体分委会（BLG）第10次会议于2006年4月3至7日在伦敦召开。会议议程共19项，60个成员国和联系会员中国香港的代表，欧洲委员会（EC）以及25个非政府组织的观察员出席了会议。会议成立了5个特别工作组：化学品安全和污染风险评估及相关修正案准备（议题3）、为统一实施2004年压载水公约制定剩余的导则（议题4）、空气污染的讨论（议题12、13、14，为此次会议上最大的工作组，在该工作组下还成立了一个分工作组，重点对IACS提交的UIs进行了讨论）、以气体为燃料船舶规定的制定（议题6，起草组）、MEPC．2（VI）决议修正及生活污水排放率标准制定（议题7、8，起草组）。会后成立了为统一实施2004年压载水公约制定剩余的导则、以气体为燃料船舶规定的制定、防止在海上船舶之间的油类驳运操作过程造成海洋污染的附则Ⅰ修正案、对附则V1的审议、对NOx技术规则的审议共5个通信组。     

IMO COMSAR第9次会议召开

国际海事组织无线电通信和搜救分委会(COMSAR)第9次会议于2005年2月7日至11日在伦敦IMO总部举行，出席会议的共86个国家、1个联系会员和22个国际组织的代表。会议主要讨论了全球遇险与安全系统(GMDSS)、卫星业务、应急无线电通信、误报警和干扰、加强海上保安、海上无线电通信和技术的发展、客船安全等问题，经过讨论，对OSV、2000HSC、1994HSC、DSC规则进行了修改。     

IMO COMSAR第7次会议情况简介

国际海事组织无线电通信和搜救分委会第7次会议(COMSAR7)于2003年1月13日至17日在伦敦IMO总部举行，出席会议的共59个国家、一个联系会员和22个国际组织的代表。会议分为搜求、技术和操作三个工作组对二十多个议题进行了讨论。     

IMO DE46次会议介绍（一）

国际海事组织(IMO)船舶设计与设备分委会第46次会议于2003年3月10日至19日在伦敦IMO总部召开。由于2000年12月召开的第76届海安会决定了一系列关于加强散货船安全的新措施，并决定通过修改现行公约要求或制定新的要求来实施，其中许多工作需要DE分委会承担，为此英国提议和出资并得到理事会批准．使此次会议比常规增加了3天．会     

国际海事组织货物和集装箱运输分委会第1次会议概况

国际海事组织（IMO）货物和集装箱运输分委会（CCC）第1次会议于2014年9月8日至12日在英国伦敦IMO总部召开,62个成员国、1个联系会员和37个政府组织和非政府组织派代表参加了会议。中国代表团出席了会议。会议由分委会主席谢辉主持,国际海事组织秘书长和海上安全司、海洋环境保护司司长等出席会议并致辞。本次会议的主要议题包括：     

IMO组织机构改革STCW分委会重组为HTW分委会

从2013年6月21日在英国伦敦结束的国际海事组织（IM0）第92届海上安全委员会（MSC92）获悉,会议重点审议了IMO组织机构改革的议题,得到了绝大多数国家的支持。此次IMO分委会改革及新名称将最终在今年11月召开的第28届大会上审议通过。     

国际海事动态

国际海事组织航行安全分委会第59届会议在伦敦召开 9月2—6日,国际海事组织航行安全分委会第59次会议在伦敦IMO总部召开。会议审议的重点议题包括E-航海、船舶定线与报告制度、AIS助航设施新标识与政策的制定、船载AIS使用导则的修订、