认可组织规则修改稿或于下半年批准

IMO船旗国履约分委会第20次会议（FS120）已于2012年3月26～30日在伦敦召开。会议期间成立的工作组根据全会的指导意见对“认可组织规则”（RO Code）草案进行了详尽讨论．并在会议最后一天向全会提交了经修改和完善的RO Code报批稿．     

国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第50次会议概况

国际海事组织海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第50次会议于2006年1月9日至13日在伦敦举行。会议由分委会主席J.C.Cubisino先生（阿根廷）主持，57个国家的代表团和1个联系会员以及10个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议，我国派中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。     

IMO航行安全分委会第51次会议关于AIS、VDR、ECDIS的报告

国际海事组织（IMO）航行安全（NAV）分委会第51次会议于2005年6月5日至10日在伦敦召开，有62个国家和地区以及22个国际组织的代表出席。会议主要讨论了船舶定线制及相关事宜、INS和IBS性能标准修改、HSC规则、OSV导则、DSC规则及SPS规则的审议、ECDIS使用评估和ENC的发展，客船安全、VDR及SVDR性能标准的修改和全球无线电导航系统等多项议题。大会分为“船舶定线制和相关事宜”、“技术组”和“船用电子海图及显示系统”3个工作组进行了认真的讨论。现简要介绍会议关于船舶自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）、船载航行数据记录仪（Voyage Data Recorder，VDR，俗称船用黑匣子）、电子海图显示和信息系统（Electronic Chart Display and Information System，ECDIS）的情况。     

IMO航行安全分委会第50次会义介绍

国际海事组织(IMO)航行安全(NAV)分委会第50次会议于今年7月5日至9日在伦敦召开.共有59个国家和地区以及29个国际组织的代表出席了会议.此次会议主要讨论了船舶航线和报告、AIS信息使用、高速船安全规则的审议、锚泊系泊和拖带设备、雷达设备性能标准的审议、加强海上保安的措施和全球无线电导航系统等多项议题.     

IMO航行安全分委会（NAV）第47次会议

国际海事组织(IMO)航行安全分委会第47次会议于2001年7月2日至6日在伦敦召开.会议主要情况如下: 一、船舶定线、船舶报告和相关事宜 (一)会议通过的分道通航制修正案、定线措施 (二)会议通过的强制船舶报告制 1、格陵兰岛水域的强制船舶报告制. 2、修正的韦桑岛外的强制船舶报告制.     

重要看点:压载水公约的导则制定

“统一实施2004年压载水公约的导则制定”议题是IMO散装液体和气体分委会（BLG)第九次会议上最重要的议题之一，为此专门成立了工作组。     

国际海事组织海上安全委员会第83届会议概况(续)

五、审议和批准各分委会报告会议审议并原则批准了各分委会的报告,对有关工作进行了认可并作出了相应指示。其中的重点问题情况如下:(一)船舶设计和设备分委会(DE) 1.散货船和油船空舱保护涂层的性能标准     

第五届中韩标准分委会在昆明举行

第五届中韩标准分委会于2008年9月23日在昆明举行。来自中韩两国的二十多位官员及代表参加了此次会议，韩方代表团团长为韩国技术标准署技术和标准政策局许琼主任；中方代表团团长为中华人民共和国国家标准化管理委员会石保权副主任。此次会议为中韩两方提供了良好的对话机会。两国的标准化同行们本着“加强合作、互赢互利”，“突出重点、循序渐进、注重实效”的原则，回顾了上届会议确定的合作项目、已取得成绩和进展情况，并就多个可能合作的项目进行了沟通和交流，     

港口国监督分委会第六次会议决定“中国船舶安全检查网”将正式开通

2007年9月28日,港口国监督分委会第六次会议在南京召开。交通部海事局副局长李青平到会并作了重要指示。天津海事局副局长黄何和辽宁海事局副局长杨春分别做了主题发