新型可再生聚合物首次应用于散热器末端

杜邦丁^TMZytel610尼龙树脂是由植物提炼出来的新型材料，于前不久首次应用干电装公司新推出的汽车散热器末端。该项目是杜邦可再生塑料首次在发动机周边关键零部件的创新应用，材料性能符合发动机盖下的耐高温及化学腐蚀的严格要求。     

威格斯发布2008年度经营成果

VICTREX PEEK聚合物、VICOTE^TM涂料和APTIV^TM薄膜等高性能材料的全球领先制造商英国威格斯公司（Victrex plc）近日发表了其2008年度经营成果。     

普立万在2011年Chinaplas上展示为汽车应用打造的综合解决方案

全球领先的特种聚合物材料、服务和解决方案提供商普立万公司（纽约证券交易所：POL）已在广州举行的Chinaplas上展示了专为汽车行业打造的综合解决方案。普立万不断拓展其高性能解决方案,可帮助汽车制造商提高生产效率,满足当今消费者对环保产品日益增长的需求,从而为客户带来价值。在2011年Chinaplas上,     

汽车工程设计的现状与趋势

随着现代汽车技术和国内汽车工业的蓬勃发展和世界能源、环境保护问题的日益突出，人们对汽车造型、配置、轻量化、安全性、人机工程、环保型和舒适性的要求越来越高，大量使用高强度金属、高分子聚合物及其改性材料、复合材料，采用完整的工业化设计和先进设计技术成为重要的技术措施。     

配备高性能电池的零排放汽车

一款新的电动汽车配备有锂金属聚合物电池，允许130公里／小时的最高时速和250公里的城市续驶里程     

锂离子蓄电池简介

锂离子蓄电池（Lithum Ion Battery，缩写为LIB），简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池（LIB）和聚合物锂离子蓄电池（PLB）两类。其中，液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4，负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势．     

钢桥面GA＋SMA铺装结构材料性能优化

对底面层浇筑式沥青混凝土（GA）加上面层改性沥青SMA这一钢桥面典型铺装结构进行沥青混凝土材料性能优化,研制出一种用于钢桥面SMA铺装的胶结料—高弹沥青,开发出一种可以有效降低GA施工温度的专用聚合物改性沥青。对高弹改性SMA以及聚合物改性沥青GA进行了试验验证,结果表明：高弹改性沥青SMA10的-10℃低温弯曲破坏应变达到11 596.8με,比SBS改性沥青SMA10高约50%,疲劳寿命比普通沥青混合料高约20倍;聚合物改性沥青GA10相比岩沥青改性沥青等GA常用胶结料,在油石比降低5个百分点并保证良好的施工和易性基础上降低拌和温度40℃,且60℃静态贯入度、动态贯入度与岩沥青改性沥青GA10、湖沥青改性沥青GA10相差不大。     

埃克森美孚化工展示领先的聚合物技术

埃克森美孚化工在日前举行的Chinaplas 2011上展示了行业领先的优质聚合物解决方案，包括埃能宝TM和埃奇得TM茂金属聚乙烯（mPE）树脂、威达美TM丙烯基弹性体、山都平TM热塑性硫化弹性体（TPVs）、Vistalon^TM EPDM橡胶、ExxonMobil^TM聚丙烯（PP）树脂及Exxtral^TM聚合物树脂等。     

延长药物在患者体内的存留时间

来自伦敦帝国理工大学（Imperial College London）的一家分拆公司在药物研发中使用创新技术延长分子碎片的半衰期