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11.
12.
丁成 《舰船防化》2001,(C00):27-32
高纯氧气习惯上是通过深冷技术分离和制取的。近年来,一种通过PSA法(变压吸附)生产高纯氧气的新工艺已经被提出。这一技术的关键是:Ar通过碳分子筛被脱出,N2通过沸石分子筛脱出。但这一技术存在着一些缺点和不足,这些缺点和不足制约着这一技术的进一步发展和完善,针对这些,我们对某些生产方法和配置方法进行了合理的改进,并作了一系列的实验,这些实验很好的证实了我们的构想,并得出了预想的结论。在这本论文中,影响氧气浓度的几个因素也被逐个进行了讨论。  相似文献   
13.
3.2脱萘根据相似相溶原理,车用焦炉气脱萘采用油洗法,选用轻柴油作为溶剂,通过逆向洗涤以实现萘的物理吸收。车用焦炉气脱萘工艺,如图1所示。含萘焦炉气进入脱萘塔,与塔上段喷淋下来的新鲜轻柴油充分接触,将萘洗去。喷淋下来的轻柴油流到脱萘塔下段后和下塔循环油一起循环洗涤脱萘塔中的焦炉气。当循环油中萘接近饱和状态即萘的体积分数接近4%时,循环  相似文献   
14.
制备了不同ZnO负载量的ZnO一NaZSM一5催化剂,并用不同方法进行了表征。当ZnO负载量小于8.3%时,在沸石的孔体系中形成了高度分散的ZnO簇合物;沸石中的Na+参与了ZnO簇合物的形成,而且ZnO簇合物与ZSM一5的骨架氧之间存在较强的相互作用,ZnO高度分散的催化剂在乙醇或正丙基胺的转化中表现了酸碱双功能特性,本文还讨论了在这些但化反应中酸碱对Zn一O位的作用规律。  相似文献   
15.
介绍了一种制备极干燥气体的工艺方法。应用该工艺方法可将气体中的水分去除到极低的程度,露点达到-70℃以下。对影响该工艺的主要因素,如吸附剂、空塔线速度、高径比、再生方法和条件等进行了分析和讨论。与传统两塔吸附工艺相比,该工艺方法具有不需消耗再生气,能耗和维护成本低的优点。并且指出了使用中的注意事项。  相似文献   
16.
介孔分子筛因其具有一系列独特性质而成为近年来材料研究的热点.对介孔分子筛的分类、合成机理及孔径的调节方法进行了简要的介绍.  相似文献   
17.
商用车柴油机多采用DOC+SCR的后处理系统来满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的要求,而不同类型SCR的催化特性对最终污染物排放影响也不同。试验获取了一支铜基分子筛型SCR,基于1台2.8L柴油机和一支钒基SCR,运行了车用柴油机稳态循环(ESC)和瞬态排放循环(ETC),研究并分析了其对柴油机污染物的减排特性。结果表明,相较于钒基SCR,运行ETC循环时分子筛型SCR对发动机NOx和PM排放的减排效率分别提升19%和33%;分子筛型SCR对NOx的低温转化效率更高,且由于对排气流量不敏感,在高空速工况下其转化效率显著高于钒基SCR;分子筛型SCR对颗粒物个数的减排效率弱于钒基SCR,达7%以上,容易将大质量颗粒物分解为小质量颗粒物;两种SCR均对CO和HC具有一定的减排效果,减排率可达20%左右。  相似文献   
18.
介绍了氢气纯化装置的市场需求和国内外技术现状,阐述了QCNB-40/15型全自动高压氢气纯化装置的研制过程,说明了技术路线,阐述了关键技术和技术难点的解决方法.本装置工作在15 MPa下,可以在不放空氢气的情况下.将粗氢一步纯化为99.999%的高纯氢.具有较高的技术优势.  相似文献   
19.
采用无模板剂二次水热合成方法在多孔Al2O3陶瓷环表面制备了Y型分子筛膜,考察了低温等离子体处理预植晶种载体、预植方式、陈化时间、晶化时间和水含量等因素对成膜的影响.XRD和SEM表征结果显示,等离子体处理载体有助于获得致密的分子筛膜.另外,采用打磨方式预植晶种,反应液适当的水含量,陈化9 h及反应9 h有利于提高膜的质量.  相似文献   
20.
当前低浓度甲烷催化氧化存在起燃温度高、贵金属用量大等问题,为探索低成本、清洁高效的甲烷去除技术,基于臭氧的强氧化性和Fe/SSZ-13分子筛优异的吸附性,探究了在臭氧(O3)气氛下Fe负载量、n(CH4)∶n(O3)以及空速对甲烷催化氧化性能的影响。研究结果表明,在Fe负载量为1%,n(CH4)∶n(O3)为1∶6,温度为200℃的条件下,甲烷的转化率可达80.8%。通过BET,XRD,NH3-TPD,H2-TPR,UV-Vis以及XPS表征手段,证明了适量的Fe负载可以提高催化剂比表面积,促进更多酸性位点的形成,调节催化剂表面铁元素的价态分布和种类,从而促进甲烷催化臭氧化反应。基于原位红外试验发现O3可以活化活性位点,进而促进甲烷吸附和催化氧化反应。  相似文献   
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