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41.
The effects of RE on the microstrcture of as-cast Mg-8Zn-4Al magnesium alloys were investigated. The results show that the solidification range of Mg-8Zn-4Al-xRE alloys increases with RE additions. A binary eutectic reaction can arise and produce a new phase (Mg:Al:Zn:RE) and the temperature of phase transformation point of the new phase is 412.85 C. In Mg-8Zn-4Al-1.5RE alloy, a small amount of Mg:Al:Zn:RE phase and ε phases are found besides a(Mg),φand r phases. Also microstructures of Mg-8Zn-4Al alloys can be refined by addition of 1.5% RE obviously.  相似文献   
42.
43.
以天津地铁二期工程2号、5号线工程为例,对地铁厂架修车辆段分布与联络线设置进行研究,供国内城市轨道交通线网规划参考。  相似文献   
44.
哑铃形钢管混凝土拱日照温度分布研究   总被引:15,自引:2,他引:13  
根据热传导理论,建立哑铃形钢管混凝土拱日照温度分布的分析模型。该模型考虑气候条件、桥梁地理位置、方位、材料特性、结构尺寸等各种因素的影响。以有限元软件Ansys为平台,编制针对分析模型进行日照温度分布计算的有限元模块,对不同参数情况下的温度分布进行计算分析和比较研究。分析结果表明,在日照影响下,哑铃形钢管混凝土拱中会产生较大的非线性温差,一般情况下可高达25℃以上。影响截面温差大小的最主要因素是钢管混凝表面对太阳辐射的吸收率。  相似文献   
45.
随着港口的不断发展,尤其是在码头经营权开放以后,大量民用码头相继建成,这其中有不少为油品码头。以宁波地区为例,现有油品码头及作业点50多个,涉及经营单位近40家,从地理位置分布看,以甬江为中心,覆盖北仑、镇海、大榭、象山等区域,码头规模从几百吨级到二十多万吨级不等。油品码头日渐凸显大型化、专业化、民营化的发展趋势。油品码头属于易燃易爆场所,火灾危险性大,防火要求高,消防安全管理难度大,是我们港航公安消防监督机构工作重点之一。笔者在此结合工作实践浅谈一些对油品码头消防安全管理的意见和看法。一、油品码头消防安全特点…  相似文献   
46.
一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
朱倩  黄志军 《舰船电子工程》2005,25(5):55-56,59
提出了一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法,并对算法有效性进行了验证.该算法通过减少样本点数量的方法达到减少稠密子空间数量.在发现高维稠密子空间时,对样本库进行精简.这些样本点的求得能有效减少求解最小聚类的时间复杂度.  相似文献   
47.
厦门市仙岳路上跨金尚路立交桥牛腿应力的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Ansys大型有限元分析软件,对厦门市仙岳路上跨金尚路立交桥的牛腿建立了有限元模型,研究了几种加载模式下牛腿的局部应力分布情况。结果表明,该桥牛腿受力符合设计及规范要求。  相似文献   
48.
遂渝线无砟轨道综合接地系统钢轨电位及电流分布的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:结合遂渝线无砟轨道综合接地系统,对无砟轨道钢轨电位及电流分布进行分析计算,并得出相应的结论。研究结果:在回流系统无回流线和综合地线或有回流线无综合地线的情况下,钢轨电位将超过或接近120 V。因此,在对地泄露电阻较高的无砟轨道区段,应当在回流系统中进一步设置金属性回流通路(综合地线),以降低钢轨电位和接触电势。  相似文献   
49.
用源分布方法求解了二维任意剖碳浅水中垂向振荡问题,计算了系列60方型系数0.7船型剖面在不同水深吃水比情况下的垂荡水动力系数,讨论了水深对水动力系数的影响,并与Frank无限水深的结果作了比较。结果表明,水深对二维船同水动力系数具有较大的影响。这种影响在水深吃水比小于5.0时已相当明显,当水深吃水比小于2.0时交是显著。另外,水深对水动力系数的影响与振荡频率有关,并且在低频处更为明显。  相似文献   
50.
城市轨道交通车辆关键系统可靠性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究城市轨道交通车辆的可靠性对保证其安全运营有着重要意义。介绍可靠性分析的相关理论;以广州地铁一号线车辆为对象进行故障统计分析,选择车门系统、信号接口系统和牵引/电制动系统为车辆关键系统,确定关键系统的故障分布模型,计算得出关键系统的可靠性指标函数,为城市轨道交通车辆可靠性评价与维修提供决策参考。  相似文献   
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