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231.
232.
武汉长江隧道盾构施工引起的地表沉降预测 总被引:3,自引:1,他引:2
研究目的:盾构隧道施工会对周围土体产生扰动,进而影响到周围建筑物和地下管线.因此,准确预测武汉长江隧道工程盾构施工引起的地表沉降对保护周围建筑物和地下管线有着重要意义. 研究结论:研究结果表明,沿隧道轴线盾构开挖面后方40 m以外,土体的沉降可以达到稳定状态,地层损失率不超过2.0%时,由于土体塑性变形引起的地表沉降占总沉降量的比例较小. 相似文献
233.
买房和买车应该是两套不同的审美观念,车,流线型越夸张越讨人喜欢,就像美女追求黄金比例的身材,看后让人总有愉悦的美感;房,则看重规整的布局,四四方方内部空间是大部分消费者所认同的标准,多一块拐角都觉得户型设计不够合理。不过,世事无绝对,长城酷熊不走寻常路的另类美,好像更加符合选择居室的要求。 相似文献
234.
235.
236.
1:18比例的保时捷Porsche901模型,牙白色车身油漆喷涂手工十出色;整车身还原度非常准确,头灯和车尾的曲线逼真;行李厢的后备轮胎、水箱及一大堆的电路组件惟妙惟肖,而车尾的引擎舱里能看见质感逼真的半裸露引擎,风扇上面的火线、皮带及喉管等除了比例外。几乎与真车毫无差别。虽是款模型,但工艺跟材质比如今的很多真车商家好很多、也厚道很多。 相似文献
237.
叶必丰 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(2):5-12
大型公共活动的举办尽管未改变政府的职责,但因公共安全任务的特殊性,法律不得不以公共安全为首要价值目标,并赋予政府根据维护公共安全需要启动一切必要的行政措施、选择履行职责所需方式的权力.然而,必要行政措施的实施不仅仅要真正基于维护公共安全的必要,而且还应符合法律优先、法律保留和比例原则.同时,为了有效地履行维护公共安全职责,政府既需要大部门体制又需要部门协调机制;既需要公众的参与又需要公众的配合. 相似文献
238.
基于项目控制权的代建项目风险分担机制 总被引:4,自引:0,他引:4
在项目参与方之间合理地分配风险,对于代建项目的成功是至关重要的.文章依据代建项目的契约关系分析,指出在项目所有权结构的制约下,代建单位拥有了代建项目的实际控制权,负责对项目进行全过程项目管理,并应当承担相应的风险,提出了代建项目风险分担的原则,并据此探讨了企业型代建项目的风险分担方案.依据项目所有权配置理论,项目剩余控制权与项目剩余索取权相对应.风险分担是利益分享的前提和基础,风险承担者的风险收益与项目剩余索取权匹配;风险承担者拥有相应的控制权,有积极性做出正确决策;风险分担作为制度安排的组成部分,应该实现风险分担者责、权、利的统一. 相似文献
239.
郝静竹 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
Superpave设计方法是采用路用性能相关的沥青分级方法;即PG法,要求沥青路面在最高温度设计时,满足高温稳定性不产生过量车辙。该方法是利用旋转机试验在马歇尔试验的基础上进行比较和完善具有创新原理,应用较多的采用水准I设计,具有实用性和经济性。 相似文献
240.
王子鹏 《交通世界(建养机械)》2009,(21):112-113
车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护,有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难,其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层.还涉及到中、下面层,因此产生的费用巨大。 相似文献