合肥公交:创新服务举措,提升服务品质

合肥公交集团不断倾听乘客意见建议,持续创新服务举措,改善公交服务质量,提升公交服务水平,打造公交服务品牌．提高公交出行吸引力和分担率,努力为乘客提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务,为合肥市“公交都市”示范城市建设和大湖名城创新高地建设再做新贡献。     

上软下硬复合地层双线平行隧道施工影响分析

在隧道建设过程中会遇到上软下硬的复合地层,如何控制复合地层隧道开挖对围岩和地层变形的影响成为亟待解决的工程问题。青岛地铁十三号线(R3)二期工程在施工中,隧道穿越上覆地层以土层为主、下部以岩层为主的"上软下硬"复合地层。通过采用数值模拟和现场监测并反馈的方法对青岛地区"上软下硬"复合地层双线平行隧道围岩变形特征和地层移动规律进行研究。研究结果表明:隧道在穿越均一或复合地层时,围岩和地表会产生不同程度的变形;隧道围岩软硬岩比例越高,隧道拱顶下沉、隧道底板隆起和地表沉降量也越大,且以先行隧道拱顶沉降最为显著,在施工中应加以重视。这为双线平行隧道在上软下硬复合地层施工提供了一定的指导意义。     

基于滑模优化与神经控制的船载风力发电系统最大功率跟踪方法北大核心CSCD

[目的]旨在解决船载风力发电系统中传统的最大功率跟踪算法的稳定性和快速性差问题。[方法]在系统分析船舶运动合成风场特性的基础上,提出基于单神经元比例积分(SNPI)的最优机械角速度跟踪控制策略,用以提升风机重启的跟踪快速性。同时,采用功率滑模极值搜索(PSMES)算法取代依赖风速精确测量的叶尖速比(TSR)方法,实现机械角速度的快速优化与发电系统频繁重启下的最大功率搜索。[结果]仿真结果表明,相比于传统算法,采用机械角速度PSMES优化和SNPI控制的最大功率跟踪策略可将快速性能提升50%以上,且稳定性能得到了改善。[结论]研究表明,所提最大功率跟踪算法具有明显的快速性和稳定性优势。     

“星马汽车”100控股“华菱汽车”:交割完成——后者同时更名为安徽华菱汽车有限公司

日前星马汽车发布《公告》称:2011年6月29日,经马鞍山市工商行政管理局核准,安徽华菱汽车股份有限公司的股东变更为安徽星马汽车股份有限公司,出资比例     

钢锚梁结构参数分析

以湖州市创业大道跨长湖申线大桥主桥钢锚梁为背景,对板件水平荷载分担比、承力板传递荷载比及侧板转角局部应力进行参数分析,对钢锚梁设计提供建议。结果表明:侧板承担了大部分的水平分力(约65%),而底板对水平分力承担贡献很小(约2%);增大锚点的高度,相当于加大了索力水平分力的偏心,将使顶板承担更多的荷载,同时将加大侧板转角区域的应力集中;支撑板与侧板各自承担约50%的锚下压力,上支撑板比下支撑板传递荷载略大,约大10%;锚固点的水平位置对钢锚受力影响基本不大。     

比例伺服阀在水轮机调速系统中的应用

该文从水轮机调速系统中电液转换元件存在的问题出发,提出了比例伺服间在水轮机调速系统中的运用,并详细地介绍比例伺服阀的结构、原理及特点。     

隧道火灾报警试验及其技术比较分析

结合长大隧道全比例火灾试验，介绍并分析了目前常用的3种火灾探测器在3种不同火源功率下进行火灾报警试验的过程和结果。根据报警响应时间，比较3种不同探测器在相同试验环境下的灵敏度，由温度变化曲线判断着火点位置情况来评价报警准确度，得出了火源功率的大小对报警响应时间的影响，为道路隧道火灾报警设备的选型提供参考。     

法国政府仍以15％的持股比例为雷诺大股东

法国工业部长埃斯特罗斯4月6日表示，虽然雷诺汽车与德国戴姆勒计划以交叉持股方式进行合作，但法国政府仍以15％的持股比例为雷诺的大股东。埃斯特罗斯在采访中证实，雷诺与日产汽车以及戴姆勒将进行交叉持股。合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1％的股份和日产3.1％的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1％的股份。之后雷诺会将其所有持有1.55％的股份交换日产2％的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55％的股份。     

北京计划投资800亿元推进“公交城市”建设

2009年北京市交通基础设施投资达到741亿元，公共交通出行比例达38．9％，比2008年增加2．1％。2010年，北京市计划投资800亿元推进“公交城市”建设，使公共交通出行比例提高到40％以上。     

民办高等教育成本分析及相关启示

民办教育是国家教育事业的重要组成部分．民办高校在面向市场办学的过程中,形成了成本项目独特、人才培养总成本低、成本结构单一的特点．本文在确立民办教育成本构成项目的基础上,对民办和公办教育成本进行了计量和比较分析,并提出了民办教育成本分析的相关启示．