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401.
402.
对江岸机务段HXD1B型机车运用过程中发生的辅助滤波柜风机异音、接地、烧损等惯性质量问题进行了统计,结合辅助滤波柜风机系统的设计原理,对故障原因进行分析,介绍相应的改进措施及效果。 相似文献
403.
应用基于逆散射理论地震波CT成像技术,对某岩体破碎、裂隙发育隧道进行地质预报,采用空间观测系统和叠加能量最大化判定原理确定各段围岩的最优波速分布,有效地提高了速度分析精度和构造定位精度;应用滤波技术有效地消除了面波和侧向回波,保证了预报结果的真实可靠,成功解决破碎裂隙带的地质预报问题。 相似文献
404.
基于粒子滤波和卡尔曼滤波的轨道车辆二系悬挂系统参数估计方法存在因粒子枯竭而无法对系统参数变化进行监测的缺陷,所以引入再次均匀采样策略对其进行改进.采用轨道车辆系统横向动力学模型,建立轨道车辆二系悬挂系统的横向动态空间模型,并运用改进后的参数估计算法和Matlab软件对二系横向阻尼和抗蛇行阻尼2个系统参数进行仿真计算.结果表明:在无法获得轨道横向不平顺统计特性的情况下,参数估计方法仍具有良好的鲁棒性;在轨道车辆二系悬挂系统发生突发或老化故障的情况下,改进后的参数估计方法可以准确估计系统参数的变化,且误差值始终保持在10%以下,能够实现对系统状态的实时监测. 相似文献
405.
针对大秦线HXD1型机车充电器模块烧损问题,分析烧损原因并提出采用滤波保护装置的解决方法,有效解决了此种问题的大量发生,保证了机车充电器模块质量稳定. 相似文献
406.
407.
最小二乘递推算法和Kalman滤波算法 总被引:7,自引:0,他引:7
刘轩黄 《华东交通大学学报》1998,15(2):62-68
就一般加权、最优加权和指数加权三种情形分别介绍了最小二乘递推(RLS)算法和Kalman滤波算法,且首次将状态向量的概念扩展到了状态矩阵的概念,这将使我们在某些应用中能采用比以前规模小得多的模型而丝毫不会因此带来任何误差,最后,我们还指出了RLS算法和Kalman滤波算法所存在的一些问题。 相似文献
408.
通过对图像的子波包变换进行阈值操作,可以较好地滤除高斯白噪声,但图像中往往还含有脉冲噪声,运用中值滤波可以有效地滤除脉冲噪声,将子波包变换和中值滤波相结合,可以有效地降低图像噪声,达到比改进的均值滤波算法更理想的效果。 相似文献
409.
图像的边缘信息在图像的各种变换和处理中至关重要,边缘检测是为了获取更多的图像细节信息。根据边缘信息的多尺度杼陛和小波变换的性质,研究了基于B样条小波的图像边缘检测方法。采用三次B样条小波设计的平滑滤波窗算子,实现相对简单、效率较高。测试表明,该算子与其他边缘检测算子具有相似的视觉处理效果。 相似文献
410.
介绍基于Kalman滤波和模糊控制算法的驱动防滑控制策略。利用Kalman滤波算法估算车辆的滑转率,再通过模糊控制算法识别路面附着系数,以换转率为控制变量,选用PID控制算法控制电动汽车的电机。在MATLAB/Simulink平台上验证,验证了此联合算法能很好地防止车辆的驱动防滑,提高车辆的安全稳定性。 相似文献