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21.
公路软基加固处理的方法探讨   总被引:6,自引:1,他引:5  
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。  相似文献   
22.
衡枣高速公路红砂岩爆破方案的选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中介绍了衡枣(衡阳-枣木铺)高速公路祁阳市潘市镇辖区红砂岩的爆破,以及在爆破施工中解决的两个问题。  相似文献   
23.
乌鞘岭隧道设计为2座平行的单线隧道,线间距40 m。介绍DK175+503~DK177+042段平导扩挖爆破对已建成的相邻工程的爆破振动及变形影响。  相似文献   
24.
25.
廖朝晖 《公路》2002,(B11):37-38
介绍了佛开高速公路K40 900处采用特种微差爆破技术,以保证民房的安全,并使佛开高速公路的施工顺利进行。  相似文献   
26.
27.
28.
29.
30.
既有铁路曲线半径选择的目标函数及优化方法研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
  相似文献   
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