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101.
102.
介绍了国内无触点分电器的发展情况,分析了两种无触点分电器机械部分的特点,特别是推板离心机构的特点,提出了推板式离心机构稳态运动分析的数学力学模型及弹簧参数的设计计算方法,用BC3.1语言在Windows平台上编制了计算机模拟程序,根据不同汽车发动机的提前角度要求可进行离心调节机械弹簧参数的设计,并给出了设计实例。 相似文献
103.
104.
105.
故障现象有1辆红旗世纪星中级轿车,装备日产公司生产的VG20E型发动机,发动机排量2.0L,此车在行驶48万km后,在行驶中经常出现发动机加速不良现象,油耗明显增加,一踩加速踏板发动机就要熄火,空气滤清器里有的回火声音,出现加不上速现象,发动机怠速运转抖动,有时发动机自动熄火,发动机故障报警灯未点亮,用诊断仪检测发现无故障码存储。此时检查分缸高压电,有高压火 相似文献
106.
107.
108.
作为一名合格的驾驶员不仅要会驾驶车辆,还要掌握一定的常见故障的应急措施,以便快速、准确、及时地完成运输任务.本文结合笔者多年来的实践经验,仅就汽车在运行中发生的电器故障谈谈急救的方法,供驾驶员朋友参考. 相似文献
109.
G信号正时转子,与凸轮轴结合为一个组件;而NE信号转子则与曲轴正时皮带轮结合为一个组件。此外,也有的发动机的G信号发生器,位于分电器内,而NE信号发生器仍然位于曲轴前端。 相似文献
110.
目前,汽车用无触点高能点火系统一般有三大总成组成:无触点分电器、点火控制器、高压点火线圈及联接用低压线束。这三大总成在外形结构上各为一体。我们称这样的系统为分离式点火系统。现在,有的发动机厂家(微型车较多)趋向采用模块、分电器一体化结构。点火控制器安装在分电器内部,我们称这类分电器为内装模块分电器。我厂为某发动机厂承担 相似文献