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11.
丁建波 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(2):110-112,120
正确绘制物体受力图是学好工程力学的基础,也是解决工程中力学问题之关键。学生在学习此章节时,往往采用物理学中画受力图的方法来进行受力分析,从而导致作图错误。文章主要从改变传统四步作图法着手,通过对杆件受力的分析与研究,让学生掌握绘图的分析技巧,以达到快速掌控绘制受力图之目的。 相似文献
12.
格序决策行为公理体系及其效用函数存在惟一性定理 总被引:4,自引:3,他引:4
根据偏好关系所具有的格序特征,将Von Neumann-Morgenstern理性行为公理体系中的连通性(完全性)公理弱化为格连通性公理,并相应地弱化连续性公理,得到了一集能更为合理地描述了具有“有限理性”的决策行为的格序决策行为公理体系,构造并证明了在格序决策行为公理体系之下,(线性效用函数的存在惟一性[定理。 相似文献
13.
冯复科 《西安公路交通大学学报》1996,16(4):117-119
在一般LF拓扑空间中,引进了次T1空间的概念,并讨论了次T1空间的有关性质及其分离性理论。 相似文献
14.
程贤福 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010,34(1):106-109
灰色关联分析是一种定量分析法,将信息公理引入其中,提出了基于灰色关联分析和信息公理的优选方法.该方法根据评价指标的决策矩阵,构造出由最优参考数据列组成的理想方案.以信息量为测度评价各备选方案与理想方案的关联程度,通过确定各指标的可接受范围,并通过计算各方案的信息量,获得方案的优劣排序,优选最佳方案.为实现多属性优选,修正了信息量计算公式.最后以链条输送机为例验证了该方法的有效性与可行性. 相似文献
15.
蒋志勇 《华东交通大学学报》2003,20(5):121-122
利用关于F-连续映射[2]的概念以及模糊集的若干分离性[2]的概念给出了F-正规拓扑空间的两个性质,所得出的结论是经典正规拓扑空间相应性质的推广,同时也是对有关F-分离公理体系的进一步完善和发展. 相似文献
16.
何卫力 《北方交通大学学报》2001,25(6):73-76
讨论了D-空间的拓扑性质,并得到了一些很有用的覆盖性质,最后讨论了D-空间和其它空间的关系,在不要求分离性公理的假设下,给出Van.Douwen问题的一个否定回答。 相似文献
17.
决策信息为区间数的多属性群决策方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决群体决策过程中难以精准确定指标权重和专家权重,以及难以得到精确决策信息的问题,提出了一种基于集值统计和信息公理相结合的群决策方法.该方法将决策个体对各指标的决策信息采用区间数表示;用集值统计模型计算决策群体对各指标决策信息的综合评价值,在此基础上引入观点分歧度概念,以判定综合评价值的有效性;以有效的综合评价值作为决策群体期望的指标设计范围,根据信息公理计算各方案的信息含量来判断方案的优劣,并给出该决策方法的具体步骤.最后,通过实例说明了该方法的有效性;实验数据分析表明,该方法在群决策中避免了确定权重的复杂计算过程,降低了决策的复杂度,更加符合决策者的思维习惯. 相似文献
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<正> 航运企业的产品是航运服务,作为一种服务产品,它是由核心服务、有形服务和附加服务三部分组成的。核心服务是航运服务最基本的层次,是满足客户需要的核心内容,即货物的空间位移。有形服务是指满足客户需要的各种具体形式,包括品牌、运输方式、服务质量、运输工具等内容。附加服务是指客户在购买航运服务 相似文献
19.
针对大规模定制环境下物流系统评价的复杂性和不确定性、决策团队在选择物流系统时不能精确地量化评价指标而是直接给出语言短语,提出了基于语言信息和公理设计的物流系统评价方法. 首先,利用基于模糊评估标度的集成方法对语言短语处理获得规范化的权重向量,其次,决策团队明确各备选方案的期望符合程度,依据公理设计得到各方案的最终评价指数,最后对上述指数排序,以确定最合理方案. 本文所提方法集成了语言决策理论和公理设计的信息公理原理,应用于某电脑公司物流系统的选择,6位决策成员选择了物流系统评价的6项关键指标及其期望值,通过语言信息的处理得到指标权重向量,在此基础上确定了第三方物流企业设计的7个物流系统备选方案,针对服从3种分布的指标期望类型,使用相应的方法进行处理,得到的合理方案验证了方法的可行性和有效性. 相似文献