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61.
引言 隧道工程是高速公路的主要组成部分,而地质条件是影响隧道建设进度、安全、质量与投资的核心因素。现行高速公路隧道在施工阶段普遍进行动态跟踪的围岩分级工作,分级可以为施工方法的选择、衬砌结构类型的选择、劳动成本的计算以及工程建设的管理提供重要依据。  相似文献   
62.
目前国内外围岩分级方法很多,各分级方法指标的选取及参数的取值差异性明显,导致各方法间的一致性和相互参考性较差。依托锦州地下洞库的工程实例,介绍了围岩分级Q值法、RMR法和《工程岩体分级标准》BQ法,并简单对比分析了各分级指标的差异;对分级结果进行数理分析,得到相互间数学关系;横向比较3种分级结果的可靠性。结果证明:Q值法与RMR法间相关性较好,BQ法对岩体质量的分级偏于保守,综合比选之后认为Q值法和RMR法较适用于实际工程。  相似文献   
63.
分析了克拉玛依30号、50号沥青的理化性能、PG路用性能,采用不同老化方式评价了沥青的耐老化性能;在不同检测机构进行了混合料高温、低温及水稳定性评价,选择具有代表性的东北、西北、西南、中原等地铺设了试验路;通过几年的行车试验证明,克拉玛依50号沥青可广泛应用于国内大部分地区。  相似文献   
64.
地震折射法在隧道围岩分级方面,在表层速度、基岩面深度、断层的勘察中,一直是工程勘察的主要方法。但地震折射法的应用却有着许多限制,对于速度横向不均匀、下覆地层起伏变化较大或速度渐变、存在透射地形地质情况,传统折射解释方法一般都不能给出较好的结果。地震折射层析法可有效克服一般折射解释方法的缺点,与传统解释方法对比,得到更为细致的波速分布情况及断层构造。  相似文献   
65.
66.
黑山Smokovac-Matesevo高速公路项目采用欧洲标准,该项目多数隧道位于复理石中,其隧道围岩分级采用Bieniawski的RMR法围岩分级法。复理石地层特点是薄层状、岩性种类多,性质变化大等。为了进行复理石隧道围岩的准确分级,因而对该项目复理石地层隧道的RMR法分级的岩石特征参数取值进行分析。  相似文献   
67.
本文介绍了印第安纳州为确保桥梁安全运营而实施的桥梁荷载分级方法,以及实施背景、目的和使用方法等.  相似文献   
68.
69.
1总则1.1编制目的为落实国家预防和控制突发公共卫生事件整体方案,最大程度减少突发卫生事件的发生和危害,保障广大旅客、铁路职工的身体健康与生命安全,防止疫情通过铁路传播,维护正常的运输生产秩序,特制定本预案。1.2工作原则铁路预防和控制突发公共卫生事件坚持以下原则:———依靠科学、加强合作、反应及时、措施果断。———领导负责、分级负责、系统负责、岗位负责。———防治结合、专群结合、路地联控。———早发现、早报告、早隔离、早治疗。1.3编制依据本预案依据《中华人民共和国传染病防治法》(2004年中华人民共和国主席令第1…  相似文献   
70.
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