30号、50号硬质沥青在不同地区的应用研究

分析了克拉玛依30号、50号沥青的理化性能、PG路用性能,采用不同老化方式评价了沥青的耐老化性能;在不同检测机构进行了混合料高温、低温及水稳定性评价,选择具有代表性的东北、西北、西南、中原等地铺设了试验路;通过几年的行车试验证明,克拉玛依50号沥青可广泛应用于国内大部分地区。     

地震折射层析成像法在隧道勘察中的应用

地震折射法在隧道围岩分级方面，在表层速度、基岩面深度、断层的勘察中，一直是工程勘察的主要方法。但地震折射法的应用却有着许多限制，对于速度横向不均匀、下覆地层起伏变化较大或速度渐变、存在透射地形地质情况，传统折射解释方法一般都不能给出较好的结果。地震折射层析法可有效克服一般折射解释方法的缺点，与传统解释方法对比，得到更为细致的波速分布情况及断层构造。     

复理石地层隧道RMR法围岩分级的特征参数取值分析

黑山Smokovac-Matesevo高速公路项目采用欧洲标准，该项目多数隧道位于复理石中，其隧道围岩分级采用Bieniawski的RMR法围岩分级法。复理石地层特点是薄层状、岩性种类多，性质变化大等。为了进行复理石隧道围岩的准确分级，因而对该项目复理石地层隧道的RMR法分级的岩石特征参数取值进行分析。     

印第安纳州桥梁安全荷载分级

本文介绍了印第安纳州为确保桥梁安全运营而实施的桥梁荷载分级方法,以及实施背景、目的和使用方法等.     

阿尔及利亚东西高速公路平原区跨线桥梁的布设

当高速公路与所经地区的国道、省道、乡村道路及铁路相交叉时,为了维持原先道路正常通行而需要修建跨线桥梁.该文主要介绍了阿尔及利亚东西高速公路中段M4标段跨线桥梁总体布置原则、布设注意事项及跨线桥涉及到的几种常见构造形式.     

一种交通量检测设备布设方法的研究

针对目前交通流检测设备布设中出现的一些问题，借助均匀设计方法，结合神经网络处理观测交通流数据，在设置数量有限制条件下，开展布设方案优化设计研究。方案设计力图在人力、物力投入最小的前提下，通过典型路段、交叉口等交通基础设施的组合，可以更多的获取交通流参数信息，全面、准确的反映城市交通流分布情况。选用了67的均匀设计表作为方案设计基础表，经过拟水平处理后设计优化方案，运用BP神经网络构建交通量推断模型，判定设计方案的优劣，进行了实地交通流检测设备优化布设研究。通过研究可知，采取优选布设方案采集的交通量对检测路段交通量进行预测，相对偏差可以达到0．006。     

铁路突发公共卫生事件应急预案

1总则1.1编制目的为落实国家预防和控制突发公共卫生事件整体方案,最大程度减少突发卫生事件的发生和危害,保障广大旅客、铁路职工的身体健康与生命安全,防止疫情通过铁路传播,维护正常的运输生产秩序,特制定本预案。1.2工作原则铁路预防和控制突发公共卫生事件坚持以下原则:———依靠科学、加强合作、反应及时、措施果断。———领导负责、分级负责、系统负责、岗位负责。———防治结合、专群结合、路地联控。———早发现、早报告、早隔离、早治疗。1.3编制依据本预案依据《中华人民共和国传染病防治法》(2004年中华人民共和国主席令第1…