光电跟踪仪方位轴系尺寸链分析与计算

本文介绍了尺寸链的含义和分类、装配尺寸链对保证轴系精度的重要性以及首套装舰光电跟踪仪方位轴系尺寸链的分析与计算.     

车辆漏油故障维修及预防

常见车辆漏油的主要原因①产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。②装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。③紧固螺母拧力不均，滑丝断扣或松旷脱落等，导致机件密封件失效。④密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。⑤润滑油添加过多．油面过高或加错油品。⑥零件（边盖类、薄壁件）结合表面翘曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。⑦通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。     

工具选型在汽车总装配中的应用

装配工具选型是汽车总装配工艺设计中很重要的一项工作,工具选型和匹配需综合考虑关键力矩控制与追溯、装配质量、采购成本、维修成本、能源消耗、操作空间、劳动强度等方面,本文系统地对汽车装配过程中工具的选型和应用进行了分析,归纳了工具的选用原则,研究了紧固力矩与适宜工具的对应关系,介绍了工具选型综合考虑的影响因素。     

三驾马车 三驾齐驱

诞生于公路，成长于赛道，赋予了奔驰AMG系列浓厚的传奇色彩。这也使得阿法特巴赫成为世界上尖端发动机的开发和生产地之一。每辆奔驰AMG的发动机都是按照“一人一机”的理念装配调试的。而最终，负责装配这台发动机的工程师将，在发动机体上签下自己的名字，它不仅代表着独一无二的优秀品质，同时意味着厂这台AMG汽车将能给驾驶者带来无穷无尽的驾驶乐趣。     

某车型组合尾灯缝隙匹配缺陷分析与改善

某车型组合尾灯外观匹配,两灯体间缝隙呈上大下小趋势,落差达2.0 mm,目视外观效果差。经对零件、钣金逐个进行测量,累计偏差值仍与实际状态存在较大差异,无法吻合。通过在标准检测主模型上对零件逐个装配、比较,发现在局部安装位置的设计余量无法满足实际的累计偏差,导致零件在实车装配时出现过约束,将偏差放大,是造成差异的主因。通过优化局部结构优化,释放公差累计,最终保证了组合尾灯缝隙匹配满足设计要求。通过此分析表明,对缝隙匹配的尺寸链分析中,除直接考虑偏差代数值累计外,还应考虑由于累计偏差导致的放大影响效果。     

玛吉斯轮胎莲花车队夺CRC龙游站分组亚军

10月28日，亚太汽车拉力锦标赛暨中国（龙游）拉力赛结束了全部6个赛段的争夺，玛吉斯轮胎莲花车队李亚涛、张行涛凭借稳健的发挥，出色地征服了路况复杂的龙游赛道，夺取S2组亚军宝座。玛吉斯轮胎莲花车队则位列该,2~S2组别积分榜第二位。     

汽车制造业螺栓连接的装配质量控制

1确保螺栓连接装配质量的基本条件 焊接、胶接、铆接和螺栓连接是现代机械制造业应用最多的四种连接、装配工艺,相比之下,螺栓连接在汽车行业中采用更多。螺栓连接的装配质量直接关系到产品的安全性和可靠性。近年来,具有良好拧紧控制功能的以扭矩、转角作为质量特性值的自动、半自动电动拧紧枪已渐渐成为现代汽车制造业装配工序的主要手段，     

浅谈汽车装配工艺现状及改进措施

为了提高汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平,目前国内汽车生产厂家对直接影响汽车产品质量和使用寿命的装配及出厂试验越来越重视。本文结合北京福田戴姆勒汽车有限公司的整车装配工艺现状,分别从生产产品的装配线、工艺装备、工位器具等方面进行了论述,阐述了工位器具在现场管理中的重要作用,对生产作业现场工位器具的现状及存在的问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。     

重型商用车减速器装配线工艺设计

为满足用户需求,东风德纳车桥有限公司新建一条高标准的重型商用车车桥减速器总成装配线。分析了重型商用车减速器总成的装配工艺。分析减速器总成装配过程工艺难点并提出解决方案。对主动锥齿轮及轴承座总成、从动锥齿轮差速器总成以及减速器合件总成装配工艺进行设计,并对主动锥齿轮及轴承座总成预紧力的准确性、主从动锥齿轮啮合印迹垫片选择的可靠性、连接螺栓扭矩控制的保障能力等进行有效地控制。使各装配线工艺布局合理、物流顺畅,降低了劳动强度和人工成本,保证了产品质量。