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851.
模型试验表明重力式网箱在波浪作用下,单纯浮架的受力贡献比例较大。本文运用波浪理论,通过建立浮架、锚绳及浮子的运动方程,采用五阶龙格-库塔进行数值求解,得到了单体网格式锚碇单纯浮架的数值计算模式。将计算模型简化为四点锚碇,并将计算结果与实验结果进行了比较,二者符合程度较好。在此基础上,比较了单体网格式锚碇与四点锚碇单纯浮架的受力,结果表明网格式锚碇方式浮架受力较小。  相似文献   
852.
混凝土加劲梁在悬索桥中的应用研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据悬索桥加劲梁的受力及变形特点,提出了箱形混凝土加劲梁的计算原则和方法,通过具体算例对三种具有代表性的设计方案进行了详尽分析比较,得到了许多重要结论。其设计建议对该种类型悬索桥的建设具有重要的指导作用。  相似文献   
853.
本文在阐明块体结构受力焊缝静强度有限元分析原理的基础上,通过一个算例详细介绍了用有限元法分析计算块体结构受力焊缝静强度的方法和实施步骤。  相似文献   
854.
对“滚动伸缩式万向传动轴”机构在进行结构分析和运动分析的基础上作了受力分析。指出这种万向轴在传动中十字头将受到一个附加力矩的作用,影响其正常传递驱动力矩,在轴承及滚道结构设计上必须给予充分注意。  相似文献   
855.
本文对曲线隧道内接触网定位处的悬挂受力状态进行了计算分析,对低净空小曲线隧道内定位点悬挂提出了建议。  相似文献   
856.
857.
桑塔纳2000型轿车车门外把手受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚玉林 《上海汽车》2000,(11):23-25
  相似文献   
858.
娄奕红  罗旗帜 《公路》2002,(12):51-54
提出了用有限元-无界元耦合的方法进行基坑开挖时地表沉陷变形分析,为了模拟实际受力状态,在挡土结构与土相接触的界面上设置了一种有厚度的接触面单元,它可以与土体的弹塑性模型相衔接,能合理地反映接触面及其邻近区域剪切破坏带中的变形性状,结合工程实例,计算结果表明,本文方法能反映实际情况。  相似文献   
859.
本文介绍表层反射光弹模型试验技术在京九线卫运河特大桥结构受力研究中的应用。试验结果证明,该法能够揭示空间扭转效应的影响,它较普通光弹法、电测法具有明显的优越性。  相似文献   
860.
秦沈客运专线采用的后张法预应力混凝土简支梁静载试验方法及评定标准 ,对确保桥梁质量、正确评价桥梁的抗裂性能起到重要的作用 ,但其中有关梁体受力裂缝判定方面的规定 ,在执行过程中易产生误判 ,静载试验结果评定也不够全面。为此 ,就梁体原始裂缝与受力裂缝的判断问题提出自己的观点 ,用一种新方法来评定静载试验结果。  相似文献   
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