一宗诉前涉外证据保全案

悬挂塞浦路斯国旗的"巴拿马·幸运"(M/V PANAMAX FORTURE)号巨轮,满载近6万吨铁矿于今年3月8日晚停靠广西防城港码头卸货.此巨轮的所有人为塞浦路斯费博航运有限公司,管理人是塞浦路斯海运公司,船长、船员主要为菲律宾人,当时该轮正期租给英属维尔京群岛的来宝租船公司(其管理中心在香港)用于运输四川省攀枝花市某公司从印度进口的铁矿.     

当事人对水上交通事故结论不服能否请求司法救济

为防止和纠正违法的或者不当的具体行政行为，保护公民、法人和其他组织的合法权益，保障和监督行政机关依法行使职权，七届全国人民代表大会和九届人大常委会分别于１９８９年和１９９９年颁布施行了《行政诉讼法》和《行政复议法》。为了便于人民法院和行政机关依法受理行政案件，《行政诉讼法》和《行政复议法》又更加具体地设置了人民法院８类受案、行政机关１１类复议范围。这是一个法定范围，当事人只能在法律界定的范围内申请复议和提起诉讼。人民法院和行政机关也只能在这个范围内受理行政案件。 当事人对水上交通事故作出的经过、…     

试论WTO贸易救济制度的性质与特点

狭义的WTO贸易救济措施包括反倾销、反补贴以及保障措施.反补贴和反倾销措施是应对不公平贸易的救济措施,而保障措施则是应对公平贸易情况下进口激增的救济措施,它们对维护贸易自由进程同时又适当兼顾各国的利益起到了重要作用.本文通过对WTO贸易救济制度性质以及总体特点的探讨,望对我国贸易救济措施的实施提供一点绵力.     

间接碰撞的构成要素与确认

间接碰撞作为一种广义概念上的船舶碰撞事故已在海事的行政调查和司法实践中被加以认可和运用，有关国际公约和许多国家的海商法也在碰撞的定义中对间接碰撞予以了明确规定。但在笔者的海事调查实践中发现，对于间接碰撞的理解和运用存在着一定的误区，而且有些肇事船舶的当事人为了达到逃避理应承担的行政和法律责任的目的更是对间接碰撞予以蓄意混淆和滥用。因此，有必要对间接碰撞的构成要素与确认进行探讨和研究。     

源海律师事务所简介

海洋，乃生命之源；法，乃安命立业之本。为此，始有源海律师事务所之设立。 源海律师事务所（以下简称源海）始创于1998年，是经中华人民共和国司法部批准的合伙制律师事务所。     

行政公益诉讼刍议

公益诉讼是纠正公共性违法行为、保护公共利益的一项司法救济措施，在行政权力不断膨胀和行政监督时常疏漏的今天，建立公益诉讼制度十分必要和迫切。文中通过介绍国内外公益诉讼的实践情况，对建立公益诉讼制度的思路和方案进行探讨。     

海洋环境损害的司法救济

在整个环境保护法律体系中,一个重要的内容就是对由环境污染造成的损害进行法律上的救济.应本着"有权利就有保护,有损害必有救济"的民事原则,严格按照一定的程序,合法、合理、充分地予以救济.     

对完善我国刑事证据制度的几点思考

我国现行刑事证据制度的严重滞后状况却与其所处的重要地位明显不符。论文主要从改革证明标准、建立健全证据规则体系、追求控辩力量对等及完善证人出庭作证制度等四方面对如何改革与完善我国刑事证据制度进行了论述。     

保全扣押、拍卖船舶与执行扣押、拍卖船舶在程序上的区别

对船舶实行司法扣押，是《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》赋予海事法院行使的专门权力。法律做这样的规定，主要是考虑到船舶同一般的财产具有许多不同的特点。比如，船舶具有附随其上的船舶优先权，这种权利一旦产生，就会随船走，除非依法定的程序进行扣押并拍卖，对该权利进行清偿，或者进行船舶优先权催告，该优先权是不会因船舶转让而消灭的。