刑事二审案件一律开庭审判的必要性及相关问题

刑事诉讼法第一百八十七条关于刑事二审案件应开庭审理的规定留有缺口，既不合理、又不科学，也不符合我国基本法律原则和法治精神。作主张对刑事二审案件应一律开庭审理．同时还应从立法上和审判实践．认真解决二审案件开庭审理中出现的新情况，新问题。     

“智能遥控超载车”说明了什么？——对近日京沪高速临沂收费站超载货车出现逃避处罚新动向的浅思考

2008年8月18日上午11时25分，山东临沂市交警支队高速路大队执勤民警巡逻至京沪高速临沂收费站时，看到一名货车驾驶人正在和收费站工作人员争吵．经询问得知，这名河南籍驾驶人称已经过了两次磅了，自己确实没有超载。但是民警根据车上货物的体积觉得肯定有猫腻，经过仔细检查，在货车后轮处发现了两个私自安装的千斤顶．遂将该货车扣留。就在民警要离开时．发现有四辆同样挂“豫H”号牌的大货车正在倒车打算离开。民警随即上前检查，同样发现了端倪，遂将这四辆车一起查扣。     

试论完善刑事司法救助制度

所谓刑事被害人救助制度,又称刑事被害人补偿制度,是指国家和社会对一定范围内因受犯罪侵害遭受损失、又一直没有找到犯罪人或者无法通过刑事附带民事诉讼获得损害赔偿的被害人及其家属,通过法律程序给予一定的物质弥补和救助的制度。目前,我国有关司法救助制度的法律规定已不能完全满足司法工作发展的需要。因此,在我国建立起刑事案件被害人的司法救济制度实属急需。本文拟从我国刑事被害人救助制度的现状、完善我国刑事被害人救助制度的必要性以及如何完善我国的刑事案件被害人司法救济制度等几个方面进行初步探讨。     

如何正确把握《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》中的几个问题

2004年12月7日，交通部颁布了《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》（以下简称13号令）。部13号令的出台和生效实施，为进一步规范内河海事行政处罚行为，保护当事人的合法权益，保障和监督内河海事行政管理．促进内河航运安全和发展，有着十分重要的意义。下面笔者就13号令学习执行过程中如何正确把握“新的海事行政违法行为”的规定以及实施内河海事行政处罚时有关法律、法规条文具体引用等问题和大家作一粗浅探讨。     

吊销自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作。工作之余,我常常缠着那些师傅。让他们教我驾驶摩托车,于是在午休或下午下班后,单位附近的空地上经常有我学习驾驶的身影。那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰。一天,有一个同学骑着崭新的黄河250摩托车来大队办理牌照业务,我便向同学要了钥匙,想检验一下几天的学习     

交通处罚中的黑色幽默

在国外，司机驾车违反交通规则后，处罚手段可谓五花八门．处罚方式令人捧腹，也更让人深受教益。     

意大利的货运车辆管理

意大利警察的职责之一是检查运输货物的合法性，这在世界上是独一无二的。检查的目的主要是防止在运输货物中夹带毒品及其他违禁物品；另外对一些特殊运输物品也进行检查，如运输牛奶、危险物品等货物的装载工具是否符合法律及技术标准。     

如何认定道路运输违章的被处罚主体

从理论上讲,道路运输违章的被处罚主体就是实施了道路运输违章行为的行政管理相对人,即道路运输经营者.