罚款难解马路混乱秩序

据《深圳过马路闯红灯今天开罚,1000名交警上路严查》一文报道,5月23日起,深圳正式对行人闯红灯罚款。不止深圳,在"凑够人了就走,无视红绿灯"的"中国式"过马路持续在各媒体发酵的同时,各地对行人闯红灯的声讨也是浪潮一个接一个,无论是北上广深,还是三四线小城。处罚措施也是五花八门,有深圳这般"分     

2004年全国处理道路交通违法情况

2004年，全国公安交通管理部门共纠正道路交通违法行为2．1亿起，处罚1．5亿人次，罚款64．9亿元；日均处理交通违法行为56．8万起，处罚40．1万人次。从近5年全国处理道路交通违法行为的情况看，呈现以下几个特点。     

贪污罪的刑事政策思考

贪污罪的猖獗盛行不仅妨碍了私权利分配的平衡,危及公平的实现,而且亵渎了公权力形象的廉洁,钳制正义的张扬,而法治的信仰、法制的整肃无疑是社会主义和谐社会得以建构的坚强基石和切实保障,感念于斯,遂成此文。首先,文章以刑事政策的一般语境分析入手,营造了议论我国贪污罪的刑事政策理论氛围。然后,我们在刑事政策视野下对我国贪污罪进行了现状反思:失之于苛厉,失之于不严,进而在刑事政策视野下对我国贪污罪进行了模式重构:一则要舒缓刑罚,二则要严密法网。     

我省两年处罚“砂霸”上千起 省人大4月组织相关执法检查

自2005年5月1日《广东省河道采砂管理条例》实施以来，根据这个全国第一个规范河道采砂的地方性政策法规，我省海事和水利部门共出动执法人员近2万人次，出动巡逻艇6000多艘次，出动海巡车上千台次，巡航里程达近6万海里，共处罚非法采砂船舶上千艘次。特别是对带有黑社会性质的所谓“砂霸”进行了严厉的打击，追究为首分子的刑事责任，打击了违法采砂者的嚣张气焰。目前，全省河面基本达到白天杜绝偷采、晚上不发生成规模偷采的目标。     

声音

“我们都很强调执法以人为本．其实说的是执法以守法人为本．是对守法人的尊重。很多人认为交通民警设‘陷阱’执法．这首先要看所谓的‘陷阱’周边道路交通设施是否全面、合理、准确。如果设施完善，那就不是交通民警设陷阱，而警察纠正和处罚的对象肯定是违法者。如果这样的情况下不处罚违法人，就是对守法人的不公正和不负责任。”     

新型劳动关系格局中单位对职工处罚的再分析

根据现实中企业普遍存在的新旧劳资问题,重点对管理学意义上的惩罚原理的不足以及用人单位处罚劳动者存在的问题进行剖析,针对现实中劳动关系管理中新的亟待规范的问题,突破了传统处罚性管理思维,运用劳动法和企业管理实务的双重视角,提出了相对可行的劳资关系新思路和新方案,并且从相反的视角论证了沉重的惩罚理念应当淡出日新月异的劳动关系格局的命题。     

证明还是反驳--对辩护人责任的本体论思考

刑事辩护律师的责任应当是维护当事人的合法权益。在刑事辩护活动中。提出无罪或罪轻的证据不应当是辩护人的责任。辩护律师不负有证明其当事人无罪的举证责任，而应当主要以反驳方式，指出控方证据的瑕疵，推翻其指控的事实，令指控不能成立。     

国外对酒后开车的处罚

在英国、芬兰和瑞典，对酒后驾车者设有1年的自动坐牢期。其中瑞典的警察用设立路障来检查驾驶员的饮酒情况，如果发现驾车者的血液中酒精含量达到0．05％或更高，那他便属醉酒开车，就要被逮捕。     

税收激励机制的博弈分析

由于信息的不对称严重影响了税收情况的有效性,本文分析了信息不对称下税务部门和纳税人之间的处罚博弈关系。通过处罚博弈分析,加强对纳税人逃税漏税行为的处罚力度和建立处罚博弈模型,并提出了建议。