浅析车辆承包经营后的维修工作

本文针对汽车运输企业承包经营体制下，忽视车辆维护和修理，谈化车辆技术管理的现象，指出：应加强和重视车辆的“强制维护”重新认识“视情修理”原则的含义。     

现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述

为适应我国铁路向高速化，舒适化方向发展的趋势，研究了列车座椅舒适性设计的原理，分析座椅结构形式，设计出适合我国人体尺寸在第５％ ～９５％ 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。     

列车运行监控记录装置在调小机车上的使用方案探讨

简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案，对 装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。     

铁道车辆主动悬挂随机最优控制研究

研究了铁道车辆二系横向悬挂安装振动主动控制装置，即主动悬挂时的动力学性能。介绍了设计控制规律的计算方法，并应用随机最优控制理论建立了一个两个自由度的车辆模型，求解了主动悬挂的最优控制规律，在时域进行了仿真分析。研究结果表明，主动悬挂可大大提高车辆动力学性能。     

快速列车运行图编制相关问题的研究

随着我国快速列车的运行，与之相关的一些配套技术的研究已成为十分迫切的问题。本文就快速列车始发时刻的确定、快速列车越行地点的选择和快速列车开行方案与通过能力的关系等几个问题进行讨论，提出了作者的看法。     

井式回火炉排烟系统设计

目前在路内井式回火炉排烟系统中的排是主要采用伞形罩和条缝下排风式，本文详细介绍了在排为系统中自行设计制造的升降回转式环形罩的结构特点及工要参数的确定，可供同类设备排烟参考。