接触网刚性悬挂的静力与动力分析

通过对接触网刚性悬挂的模型的假设在ANSYS软件中建立了有限元模型，经模态分析计算得到了接触网刚性悬挂固有频率。利用广州地铁二号线检测到的接触压力的数据对接触网刚性悬挂的结构实现了多荷载瞬态动力振动分析。结果表明合理处理端头悬臂以及合理选择跨距对接触网刚性悬挂的设计施工是非常重要的。     

深圳地铁会展中心站—市民中心站区间隧道治水防水施工技术

本文介绍了在深圳地铁会展中心站－市民中心站区间施工中，采取的超前管井降水和深层搅拌桩结合的治水原则，以及结构自防水同柔性防水层联合防水的防水措施。解决了在地质条件复杂，地下水丰富的条件下，隧道施工的安全以及结构渗漏水难题。对今后类似工程有一定的借鉴作用。     

中南片区高等级公路半刚性基层沥青路同典型结构的研究

通过对中南片区高等级公路半刚性基层沥青路面现有结构的调查研究。     

卡车一排半驾驶室本体结构设计（一）

本文主要介绍，将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”，在车身结构设计方面的设计程序和设计方法，以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。     

典型半刚性基层材料参数的研究

选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。     

预应力混凝土箱梁桥桥面铺装维修与防水

介绍了预应力混凝土箱梁桥桥面铺装防水缺陷引发的病害,并对病害原因进行了分析与研究。     

桥面防水层施工技术

介绍了FTY-1型桥面防水涂料的特点、施工以及施工注意事项。     

B—V复合治理地下工程渗漏及防水

本文通过用B-V复合治理建筑物地下室工程渗漏和防水的几个实例，介绍B-V复合具有抗渗漏性能好、强度高、耐老化寿命长及采用螺管-内螺塞堵漏的方法具有施工简单、速度快、效果好、处理渗漏费用低等优点。近十多年来随着城市建设飞速的发展、高楼大厦的增多，地下工程伴随相应增加、地下工程的增多，应用范围的扩大，对防水抗渗漏的功能要求也越来越高。由于诸多原因，地下室渗漏情况事例也非常之多。仅武汉市近年来有资料可查的就有多栋大厦地下室发生大面积的渗漏，经多次治理方能应用，有的多年来一直积有污水，由于各种地下工程的设计标准、位置环境、使用要求各不相同，因而研究适合本地区治理地下工程渗漏和防水的有效而又经济的材料和施工方法都具有现实意义。