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511.
512.
浅祈中国汽车金融服务体系 总被引:6,自引:0,他引:6
在欧美国家,汽车金融服务体系已较为成熟。目前,我国汽车金融服务方式主要有制造商贷款,经销商贷款和“经销商-银行-保险”三方贷款方式。中国已经入世,完善汽车金融服务体系是参与国际竞争和国民经济发展的需要。构建中国汽车金融服务体系的基本方式应是:生产厂商成立汽车金融服务公司,银行对汽车厂商提供系列服务,由汽车集团财务公司,生产商和销商共同投资成立专门信贷机构等。 相似文献
513.
为取得汽车生产优势,需要利用规模经济性、范围经济性、次序经济性和网络经济性。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较和对国际发展趋势进行分析得出,我国汽车工业整车企业与零部件企业分层协作体系应具有整合零部件企业、建立分层协作等特征,不同层次的企业应采取不同的发展战略。 相似文献
514.
<正>传统的多式联运系统多指集装箱多式联运,这里所说的多式联运是一种范围扩大了的多式联运的概念,它指只需一个单据、利用两种或两种以上的运输方式完成从起始点到终止点的运输活动,是一个广泛的多式联运的概念。 相似文献
515.
我国加入WTO后,关税的降低,使我们的产品在性能和成本上与国外的差距表现得更加明显,从而对国内外汽车零部件行业的发展都将产生重大影响.对于汽配营销业来讲,谁控制了服务贸易体系,谁就掌握了市场,而在这方面,我们与国外的差距比产品方面的差距还要大. 相似文献
516.
广州鹤洞大桥主桥为双塔双索面双主梁混合体系斜拉桥,主跨为360m工字钢混凝土叠合梁,边跨为144m预应力混凝土梁,本文主要介绍该斜拉桥的工程概况,结构设计以及施工控制等主要参数和关键技术。 相似文献
517.
518.
市场经济下的汽车零部件采购体系的建立和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
对国内外汽车零部件发展状况进行了认真分析,对中国汽车行业建立适应市场经济要求的新的协作配套采购体系提出了一些新的思想和见解,特别是对东风汽车公司载重车公司协作配套采购体系的情况及目前所采取的措施与对策进行了概述。 相似文献
519.
南沙大桥位于顺德市均安镇 ,主桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥。通过南沙大桥主桥的设计和计算 ,着重介绍主桥上、下部结构设计特点 ,包括箱梁构造特点、内力分析 ,预应力体系及钢束布设 ,箱梁施工工序等 相似文献
520.