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751.
752.
《中国远洋航务公告》2005,(4):18-19
全国工商联提交了“鼓励支持民营企业参与国企改组改造”的提案.提出尽快制定民营企业参与国有企业改组改造的政策规定.妥善解决国有企业的历史遗留问题,降低改组改造成本.建立完善规范的产权交易市场体系等。 相似文献
753.
对湖北省综合运输体系的现状进行简要分析,对现阶段全省国民经济的发展特点及其对交通运输体系的影响展开讨论,提出采用多种融资手段优先发展公路运输的策略。 相似文献
754.
铁路行业在中国国民经济中一直扮演着重要角色,历史上在中国运输体系中占据绝对主导地位,目前中国80%的石油、85%的木材、60%的煤炭的运输任务仍然由铁路承担。但长期以来,受运能瓶颈的限制,与国民经济的快速增长相比,中国的铁路行业发展相对滞后。近年来,中国的铁路的投资规模迅速提升,技术和能力进一步升级,中国铁路行业已经进入了快速发展时期,特别是在全球“低碳”、“绿色”等可持续发展要求下, 相似文献
755.
近年来由铁路、公路、水路、民航与管道构成的中国综合交通运输体系全面快速发展,服务质量和管理水平日益提高,庞大资金的投入令中国交通运输面貌焕然一新。各种交通运输方式适用的领域不列,随着大部制的实施,将公路、水路、民航等部门进行综合凋整和统筹,使各种不同的运输方式实现统一规划,最终将存中国达列无缝连接的综合运输体系最理想状念。 相似文献
756.
道路运输有力地支撑了我国经济社会的发展,在综合交通运输体系的基础性和先导性作用日益显著,并在抢险救灾等突发事件的应急运输中发挥着重要的保障作用。同时,当前的道路客运行业,依然显示多、小、散、弱,行业集约化程度低、政策支持不足等问题,而这些又导致了行业发展受到制约,行业发挥的作用与受到的社会关注度很不对应。 相似文献
757.
758.
框架对拉杆加固技术是一种被动受力结构,对拉杆的外端与框架连接,使填土的土压力通过对拉杆传递给框架,再通过框架和侧墙传递给填土,使侧墙在横向成为一个自平衡体系,在桥梁下部结构加固中有较好的效果。文中介绍了框架对拉杆加固的原理,结合实体工程,阐述了该技术在桥梁加固中的应用。 相似文献
759.
为科学规划"十二五"期间青岛港的发展,我们必须以实施可持续发展战略、促进青岛市经济和社会发展为中心,根据半岛蓝色经济区发展战略的要求和"环湾保护、拥湾发展"的城市战略, 相似文献
760.