全文获取类型
收费全文 | 4254篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 1993篇 |
综合类 | 1152篇 |
水路运输 | 286篇 |
铁路运输 | 741篇 |
综合运输 | 129篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 230篇 |
2012年 | 231篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 216篇 |
2009年 | 269篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 234篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 201篇 |
2004年 | 199篇 |
2003年 | 178篇 |
2002年 | 175篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有4301条查询结果,搜索用时 218 毫秒
991.
连续刚构桥几乎都采用变高度箱型断面,故仅对箱型断面进行论述。介绍了预应力混凝土连续刚构公路桥主梁构造与尺寸。 相似文献
992.
现行桥梁抗震设计规范的适用范围有很大的局限性,高墩大跨连续刚构缺乏足够的抗震设计依据。文中以某高墩大跨连续刚构作为研究对象,应用有限元法分析墩高对大跨连续刚构抗震性能的影响,为总体设计方案制订提供参考。 相似文献
993.
994.
995.
早在两年前上市的迈腾,就因装备1.8TSI发动机、6速手自一体变速器、自动驻车系统等诸多先进技术的配置让我们为之惊叹。随后还推出了动力更强劲的2.0T发动机版本以及导航版来不断完善产品线,其目的就是要在技术上保持同级车型中的领先地位。在我们看来即使在两年后的今天,就凭着这些技术配置依然可以让卖家说得眉飞色舞,让买家听得欲罢不能。 相似文献
996.
从桥梁拼接方式的选择、T梁拼接方案比选、不中断交通的纵缝施工工艺等方面介绍T梁拼接质量控制措施。 相似文献
997.
对50m后张预应力T梁的施工工艺做了系统的介绍,并重点介绍了台座的构造与检算、混凝土的振捣、养护和梁体张拉。 相似文献
998.
大跨度预应力混凝土连续箱梁施工监测控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:针对大跨度弯曲连续梁或连续刚构桥悬臂挂篮施工挠度、应力和几何形位的变化,解决施工过程中挠度控制、应力监测和几何形位的控制问题.研究结果:解决了大跨度曲线连续梁桥悬臂挂篮施工的挠度控制、应力监测和几何形位的控制方法问题,桥梁成桥后的测量检验结果表明,控制与监测效果良好,其挠度和几何形位完全符合设计和桥梁施工规范的要求. 相似文献
999.
1000.
采用解析方法对连续梁和连续刚构两种体系进行了受力及变形分析。刚构体系由于主墩对主梁的约束作用导致墩顶转角减小,结构刚度明显增加,跨中挠度、主梁墩顶及跨中弯矩减小。经过分析可知收缩徐变引起的跨中下挠与恒载作用下的跨中挠度基本成正比,因此刚构体系相比连续体系跨中下挠小。通过数值模拟分析验证了本文解析结论的正确性。 相似文献