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481.
复合式围护结构在深基坑开挖中的应用及有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
长兴电厂翻车机房超深基坑围护采用了一种新型的土钉结合桩列式复合围护结构。本文以该工程的设计、开挖监测为例,借助有限元软件进行计算分析,探讨该类复合式围护体系中各支护结构的受力变形以及它们之间相互作用的特性。 相似文献
482.
碎石桩处理软土地基室内模型试验 总被引:2,自引:0,他引:2
以室内模型试验为手段,对碎石桩复合地基的机理进行了深入探讨。通过对模型试验的分析,以相似理论的相关原理为理论基础,采用量纲分析法导出了碎石桩复合地基模型试验的相似准则,并以此设计了大比例室内模型试验,获得了有益的试验数据。探讨了路堤沉降与路堤高度的关系,桩土应力比与加载次数的关系及桩身应力与桩侧摩阻力沿桩埋深的关系。 相似文献
483.
484.
通过高速公路测量施工实践,介绍了一种计算复合曲线上任意一点坐标的有效方法,简化了复合曲线上任一点坐标的放样,提高了放样效率,并通过实例进行了验证。 相似文献
485.
研究了电刷镀Ni-W-SiC复合镀层制备工艺的主要参数对该复合镀层耐磨性能的影响。试验表明,按优化参数制得的复合镀层具有较好的耐磨性,可用于提高柴油机活塞环的使用寿命,特别是对烧重油,甚至烧渣油的柴油机活塞环更有利。 相似文献
486.
487.
探地雷达在挡墙病害检测中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
结合检测实践,分别从探地雷达的概念、挡墙检测的理论根据、实现的技术流程和应用效果这几个方面,较有针对性地阐述了应用探地雷达方法检测挡墙是可行的. 相似文献
488.
489.
490.
复合轨枕无砟轨道是一种新型轨枕无砟轨道结构,通过开展复合轨枕无砟轨道疲劳试验研究其疲劳性能。试验建立复合轨枕无砟轨道实尺模型并对其施加300万次疲劳荷载,观察轨道各部件在疲劳加载前后的伤损情况,测试疲劳加载前后钢轨、复合轨枕、道床板相对位移变化、轨距变化和道床板受力变化。试验结果发现:无砟轨道及其各部件在疲劳试验中均未出现疲劳损伤;轨道结构部件位移在加载前期略有波动,后逐渐减小并趋于稳定,道床板受力满足规范要求。研究结果表明:复合轨枕无砟轨道具有一定耐久性,为其进一步推广和应用奠定了基础。 相似文献