穿越严冬、共渡难关、夯实基础、再次创业，积极迎接修船行业春天的到来——第28次“斯佩克”会议主题报告

尊敬的各位来宾： 受总经理汤瑞良的委托，我代表上海华润大东船务工程有限公司（以下简称华润大东）在今天的会议上向在座的各位领导和同志作一个简单的汇报。     

只为健康——专访慈铭体验总裁韩小红博士

她是一个爽朗、睿智的大连女人，她是一个留学德国的博士，她是一个创业领袖，也许还不太全面，但却是慈铭总裁韩小红博士最让我印象深刻的地方，她的个人魅力甚至差点让我在交读中忘了此行的目的——为我们的读者寻找健康的秘决。     

创业，在半个世纪之前——纪念交通部远洋运输局驻广州办事处成立50周年

全国解放前夕，国民党政府将留在大陆的江海船舶都劫去台湾，使一个历史上的航海大国，沦落到几乎无船的地步。     

深圳再推优质人才战略

今年是深圳经济特区建立30周年。30年来．深圳之所以创造了经济奇迹，与其超前的人才战略分不开。特别是从上世纪八十年代中期开始，深圳以灵活的用人机制、良好的工作和创业环境，比内地高出一截的工资，吸引了当时全国南下，东进的各路有志之士在深圳打天下、创大业。     

燃起二次创业的激情——东风汽车股份有限公司2014年商务年会侧记

2013年12月18日，已是深冬季节，但在可容纳上千人的武汉汉南碧桂园酒店会议室内，却洋溢着浓浓的春意。     

构建技工学校创业教育平台的策略思考

创业教育对于经济、社会、职业教育以及学生个体的发展进步具有巨大的时代意义。我校紧密结合专业课程，将学生创业的经验教训引入专业课教学，与新课程改革相结合，改变学生创业的无效性缺点，避免学生在创业过程中走弯路。本文通过构建创业人才培养方案的三个平台，目的是进一步深化我国中等职业学校的创业教育。     

呼包鄂创业环境对创业机会的影响

本文通过研究呼包鄂创业环境对创业机会与创业绩效的影响,从理论上提出了解决内蒙古"金三角"呼包鄂创业活力不足的内在症结,进而增强呼包鄂三区创业活力,推进内蒙古结构调整和产业发展,最终实现经济可持续发展。     

十年辉煌 二次创业——热烈庆祝海仲上海分会成立十周年

中国海事仲裁委员会上海分会自2003年设立以来,受理了海事争议案件计330余件,争议标的额达42.60亿元,争议类型包括造船、修船(机电设备争议)、租船、碰撞等多种争议。近年来每年受案量均在50至60件左右,占海仲案件总量的百分之六十以上。通过不懈努力,海仲上海分会在国内外的影响力显著提高,上海海事仲裁的发展已经成为中国海事     

高校创新型创业教育CCPC模式构建

在论述高校创业教育内涵的基础上,通过比较国内各种高校创业教育模式,分析其中存在的问题,借鉴国外成功的模式,提出创新型创业教育的CCPC模式,并在实际教学中实施,实践证明收效显著。