依维柯宝迪全能轻客上市 同步推出“百万创业计划”

日前，南京依维柯针对中小企业用户量身定制的宝迪全能系列轻客正式上市。伴随宝迪全能系列上市，意在支持当前面临发展困境的中小企业和个人用户的“宝迪全能百万创业计划”也随之全面启动，为符合创业条件的宝迪全能用户提供最高达8万元的创业资金支持。     

厦门金旅的创业之路

2008年5月8日,厦门金龙旅行车有限公司迎来了她的第十六个生日。弹指一挥间,厦门金旅已经走过16个春秋。厦门金旅从一个只有30人,产量百辆的小企业,发展成现年产销2.5万辆,销售收入超45亿元的国家汽车整车制造、出口基地的大型工业企业,创造了10多年主要经营指标连续保持两位数增长的神奇。厦门金旅16年发展的历程,是中国客车工业发展历史中一部灿烂的篇章。     

正确理解公务用车采购目录

油价因素将影响市场 难得的2月份有21个工作日，使产量和销量迅速提升。2月份狭义乘用车市场批发销量同比是正增长，但终端销量的环比仍是负增长。农民工在家乡创业增多，使微型客车市场在2月份同比销量出现正增长。     

前进路上无句号--庞氏兄弟创业记

汽配行业已经被大多数人认为是一个过度竞争的行业,但庞志强却说,“让企业赚钱并不难,”他们的幸运是找到了属于自己的一块合适的土壤。     

MBA毕业生出现自己创业潮

面对疲弱的就业市场，美国许多即将毕业的工商管理硕士（MBA）都抛开了在华尔街投资银行大显身手的想法，纷纷策划创办自己的企业，譬如食品公司，技术公司和房地产开发公司等。     

中国摩托第一刹再谱新篇--访航特液压制动有限公司常务副总经理、营销总经理刘明

两年前。笔者曾以《中国摩托第一刹》(见本刊2002年第8期)为题。介绍了中国航空工业第605研究所航特液压制动有限公司。航特在改革开放政策的指引下，顺应市场经济发展的要求，走军民结合之路．经过艰难的创业，完成了从特种航空器到摩托车碟刹的转换。在这个发展过程中．航特心无旁鹜，专     

众创时代下商科类高职院校创新创业人才培养模式研究

文章通过分析现存高职院校创新创业教育人才培养模式，指出了现有培养模式下创新创业人才培养存在的不足，并介绍了全方位贯通式”创新创业人才培养模式的建立原则、基本构思及相关课程设计等，以期通过“全方位贯通式”创新创业人才培养模式，弥补高职现有人才培养模式之不足，为高职院校开展创新创业人才培养提供助力。     

全力打造西南边陲 大港口 大通道 大物流——防城港务局局长叶时湘专访记

<正> 防城港位于广西南部沿海,是中国海岸线最西南端的深水良港。港口区位独特,北靠云、贵、川、渝,东邻粤、港、澳、琼,西接越南,南濒北部湾,处在中国大西南经济圈和东南亚经济圈的结合部。防城港始建于60年代,为当时抗美援越物资的海上隐蔽运输通道,史称“胡志明小道”。“九五”防城港步入快速发展之路,港口建设力度加大,综合实力逐步增强,至今港口已初具规     

对我国大学生自主创业的几点思考

作者通过对我国大学生自主创业的原因分析，探讨了当前大学生走创业之路存在的主要问题，并针对这些问题提出了应采取的相应对策．