高擎科技创新大旗 狠抓企业内部管理 奋力开创勘察设计领域新辉煌——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院

"十一五"是我国全面建设小康社会的关键时期,是广西交通基础设施建设大发展大跨越的新时期,也是广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院抢抓机遇、奋力攻坚,综合实力不断提升,取得长足发展的辉煌时期。"为八桂大地描绘经纬,让青山秀水和谐相连"——这既是广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院"十一五"的精彩答卷,     

“一带一路”倡议与沿线国家创新能力:基于双重差分法的检验

“一带一路”倡议的提出为沿线各国带来了空前的发展机遇,该倡议对沿线国家创新能力的影响值得深入研究。本文选取2000—2018年120个国家的非平衡面板数据,利用双重差分模型,考察“一带一路”倡议对国家创新能力的影响及其内在机制。研究结果表明：“一带一路”倡议对沿线国家的创新能力具有显著的促进作用,该结论经过一系列稳健性检验后仍然成立;亚洲国家及亚欧之外的国家、低收入及高收入国家的国家创新能力受“一带一路”倡议的影响更为明显;“一带一路”倡议通过影响沿线国家经济规模和政府治理能力,进而影响其国家创新能力。本文的研究为“一带一路”倡议促进沿线国家发展提供了新的证据。     

“产学研创”视角下交通运输职业人才创新能力培养实践

针对目前职教类创新人才培养模式和创新型校园的构建方面存在的问题,以交通运输职业人才创新能力培养为例,提出了学术共同体模式下的职业人才创新能力培养方法。包括主要模型分析与创新力迁移场境构建、创新力培养融入高职“三明治”培养体系、科研创新团体与常规实训设备资源共享、创新教学与集训课程开发等,实践表明,以上系列方法对创新型交通人才培养模式改革有一定参考价值和借鉴意义。     

公路

山西出台我国首个高速公路精细化管理地方标准 9月1日,记者从山西省质监局和山西省交通运输厅获悉,全国交通运输行业首个高速公路精细化管理地方标准在山西省太原市发布,并将于9月17日开始实施。该标准的实施,将推动山西省高速公路的管理与服务程序化、标准化、数据化和信息化,将建设标准化体系和提升管理水平有机结合,为不断提升高速公路的安全保畅能力、公共服务能力、突发事件处置能力和行业创新能力做了新的探索。     

走出"信息技术与课程整合"的误区

总结了当前信息技术与课程整合过程中的诸如教师信息化素质的滞后性、软硬件配套的失衡性、课程整合的低级性和实践中的盲目性等误区,并提出针对性较强的改革措施。     

高校创新人才培养的思考

为适应知识经济时代的到来,高校教育必须把培养学生创新精神、创造能力提高到重要的高度。我国传统的教育形式不利于创新人才的培养和学生个性,潜能的充分发展。确立正确的教育价值观,转变教育观念,更新教学内容和教学方法,促进创新教育,挖掘和激发学生的创造力已成为一个必须重视和亟待解决的问题,本文论述了更新观念、改进教学、促进创新教育,着力培养创造型人才的思路和方法。     

充分发挥高校教师在知识创新中的作用

高校教师本身是知识创新中的重要力量,必须尊重教师,充分发挥他们的作用;同时高校教师在培养创新人才方面负有特殊的责任,首先要创造条件增强他们的创新能力。     

中国船舶工业科技创新能力显著提升

船舶工业是典型的军民结合型战略性产业,是为水上交通和海洋资源开发提供技术装备的现代综合性产业。“十五”期间,科技创新在提高我国船舶产业国际竞争力和抗风险能力、推动我国船舶行业快速发展方面发挥了重要作用,使我国船舶工业竞争力明显提高，产业创新能力显著增强，主要表现在几个方面：     

论大学生的能力教育

作为新世纪教育发展的基本方向，素质教育的一个根本要求就在于通过培养受教育者的综合能力而使其成为合格的人才．而在对大学生的综合能力培养上，思维能力、创新能力和实践能力居于重要地位。作为高校要适应能力教育这一世界教育发展的总趋势，寻求思维能力、创新能力和实践能力培养的最佳途径，为开创大学生能力教育的新局面而努力。