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介绍基于ANSYS APDL二次开发平台,沉箱内力参数化求解模型,综合分析模型中荷载处理、工况和结果处理方法,结合工程实例进行ANSYS沉箱内力求解。 相似文献
112.
通过考虑桩土相互作用以及材料和几何非线形,对钢管支架在水平荷栽作用下的极限承载力及其影响因素进行了分析,从而对钢管支架的安全度作出合理的评价。 相似文献
113.
介绍了220kV离心钢管混凝土变电构架真形试验,包括变电构架节点构造,设计荷载工况,试验方案,加载程序和试验结果。试验是通过加荷铁塔上设导向滑轮模拟实际工况进行加载。试验结果证实该结构满足工程实用要求,并有足够安全储备。此外,还就构架侧向刚度进行了讨论。 相似文献
114.
利用拉—压杆模型进行结构的受力分析和设计 总被引:2,自引:0,他引:2
拉一压杆模型方法是结构的概念性设计中对结构进行内力分析和设计的一种有效的工具。西方简要介绍了拉一压杆模型的原理和建立方法,并利用该模型通过对工程中常见的基桩承台的内力分析和设计的实例来进一步介绍该方法在结构工程设计中的应用。 相似文献
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119.
钢管混凝土拱桥徐变影响因素较多,目前研究相对滞后,文章根据设计规范中有关混凝土徐变系数的计算公式,把混凝土徐变度函数公式化,利用对应力和时间的积分概念,推导了结构分析中混凝土徐变计算方法。结合梅溪河大桥,按照划分的施工阶段进行了计算,分析了徐变对其各施工阶段内力、位移的影响。指出混凝土徐变对钢管混凝土拱桥的位移、内力重分布影响非常显著,应引起工程界及理论界的重视。 相似文献
120.