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151.
152.
具有相对隔水作用的地层界面,对路堑边坡的稳定性有非常严重的影响。通过列举黄土地区常见的几种隔水层,叙述隔水界面上高含水率黄土夹层的形成原因和特性,结合山西某工程黄土路堑边坡实例,分析隔水界面对边坡稳定性的影响,可为黄土地区同类地质条件边坡工程提供参考。 相似文献
153.
154.
155.
棘轮棘爪式液压盘车装置因其结构紧凑常在船用汽轮机组中使用,设计中需要验证棘轮棘爪啮合受力,以判断其强度是否合格。实际使用时,转子初始位置存在不确定性,导致棘轮棘爪初始啮合点存在多种相对位置状态。文章对不同初始啮合状态下的棘轮棘爪受力进行计算,发现在啮合转折点附近棘轮棘爪的应力最大,分别达到367 MPa和372 MPa,是最理想啮合状态下的2.6倍和1.5倍,表明啮合最恶劣工况下受力要远严苛于理论啮合状态。 相似文献
156.
本文对用容许弯沉值控制路面结构的质量,提出了不同的看法;从而提出了采用初始弯沉值作为验收标准的建议。 相似文献
157.
158.
159.
新疆盐渍土对公路造成危害严重,为了解决公路盐胀病害,本文对盐渍土击实特性进行研究。通过模拟工地压实条件,用标准击实的方法,测定在某种压实功下土的含水率和干密度的关系,确定土的最佳含水率和相应的最大干密度,以求用最小的压实功,得到符合工程要求的密实度。硫酸盐渍土的盐胀破坏是硫酸钠含量、含水率、干密度、温度等条件综合作用的结果。在工程中应该尽量减少土体的硫酸钠含量和含水率,尤其要避免饱和含水率的条件,从而为提出更有效的盐胀治理措施提供理论依据。 相似文献
160.
关于遗传算法的车辆路径优化问题,已经提出过多种思想方法,虽然有些也有实验结果,但仍大有改进余地。针对具体的车辆路径优化问题,对传统遗传算法作了多处关键性改进。针对多客户点基本均布于物流中心的特点,作初始群优化,降低交叉率,提高变异率,简化繁琐的染色体修正计算,极大地提高了寻优速度,减少了遗传操作的数量,为多计算点的遗传操作提供有力的支持。 相似文献