全文获取类型
收费全文 | 8080篇 |
免费 | 344篇 |
专业分类
公路运输 | 3207篇 |
综合类 | 2060篇 |
水路运输 | 1474篇 |
铁路运输 | 1363篇 |
综合运输 | 320篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 227篇 |
2022年 | 299篇 |
2021年 | 338篇 |
2020年 | 205篇 |
2019年 | 262篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 148篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 437篇 |
2013年 | 394篇 |
2012年 | 458篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 514篇 |
2009年 | 499篇 |
2008年 | 526篇 |
2007年 | 412篇 |
2006年 | 333篇 |
2005年 | 288篇 |
2004年 | 306篇 |
2003年 | 294篇 |
2002年 | 213篇 |
2001年 | 197篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8424条查询结果,搜索用时 265 毫秒
11.
本文通过具体实例定量分析了重载交通对沥青路面结构使用寿命,结构应力和路表弯沉,结构层厚度的影响,论证了重载交通对沥青路面结构的破坏作用,其过程和结论对沥青路面交通管理和路面结构设计具有参考价值。 相似文献
12.
锥-环-柱结合壳和锥-柱结合壳应力的近似解 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用弹性基础梁地导出锥-柱结合壳和锥-环-柱结合壳的应力近似解,具有一定的精确度,便于工程设计应用。计算结果表明,锥-环-柱结合壳实现圆柱壳与圆锥壳的光顺连接,能有效降低结合壳过渡区的局部应力。 相似文献
13.
依托深圳蛇口集装箱码头二期工程,进行了钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力传递模拟试验,对试验结果进行理论分析,讨论了不同搭接长度和不同UEA掺量对钢管桩与混凝土芯单位粘结力的影响;推导出纯弯矩作用下,混凝土芯与钢管粘结段粘结长度的计算公式。为类似工程提供方法指导和理论依据。 相似文献
14.
预应力砼空心板端部开裂研究及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
作者介绍了预应力政空心板张拉后,在两端部底面出现长度不等的细微裂缝的原因及分析,提出了两种理论计算模型并进行了比较。 相似文献
15.
17.
钢轨波浪磨耗形成原因及预防 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在列车荷载作用下,由于钢发内残余应力的变化,使轨头边缘区产生塑性注及轨头表面产生接触疲劳,从而导致负波形磨耗。 相似文献
18.
通过对磁弹性应力概念的介绍,并用弹性应力测定法跟踪测定了机车用8240柴油机曲轴各加工工序间的轴颈表面残余应力,论述了应力变化对热处理工艺的关系,并对热处理工艺进行了改进。 相似文献
19.
20.
本通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑,同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再预折减。 相似文献