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81.
82.
《大连交通大学学报》2009,30(6):29-29
项目类型:面上项目 项目编号:40971145
项目摘要:近年来黑土退化严重,酸化是其退化的主要形式。酸化改变土壤生境,微生物种群结构和活性改变,影响氧化亚氮(N2O)产生过程及排放量.以长期定位试验基地不同时期留存的、酸度不同的黑土,同一时期、不同酸度的黑土及不同空间、酸度不同的黑土为研究对象,采用现代分子生态学技术分析氮转化微生物种群、酶活性、氨基糖等特性;15N同位素示踪技术、气体抑制技术、低分子量有机底物调控技术和抗生素抑制技术研究NO产生过程, 相似文献
83.
通过考虑桩土相互作用以及材料和几何非线形,对钢管支架在水平荷栽作用下的极限承载力及其影响因素进行了分析,从而对钢管支架的安全度作出合理的评价。 相似文献
84.
85.
为了探究前轮摆振的影响因素,将运动副间隙处的干摩擦等效到前轮主销处.应用拉格朗日方程建立了3自由度摆振系统模型,并用Matlab对其进行了仿真计算。结果表明,汽车在较大的初始激励下才会激发摆振;较大的干摩擦力矩有利于抑制摆振。 相似文献
86.
给出了初始载荷对悬臂梁挠度影响的闭合解.引入了初始载荷影响系数,讨论了初始载荷的大小、梁的惯性矩、跨度诸因素对初始载荷影响系数的影响.结果表明:初始载荷的存在会使悬臂梁在后续载荷作用下的挠度减小,其程度与初始载荷的大小及梁的刚度有关.初始载荷的这种非线性影响,应该在轻柔结构的设计中予以考虑. 相似文献
87.
赵佳音 《船舶标准化工程师》2021,54(1):67-70
为了得到单轴压缩杆件考虑几何非线性时的后屈曲特性,介绍Riks弧长法的基本原理,并以工字钢为例,说明Riks弧长法在压杆非线性屈曲分析中的应用.结果表明,考虑初始缺陷后,压杆的屈曲强度大大减小,且屈曲强度对缺陷因子极为敏感.该研究可为单轴压缩杆件的非线性屈曲分析提供参考. 相似文献
88.
为建立适用于装配式钢-混组合梁桥的间断式开孔钢板连接件的极限承载力和初始刚度的设计计算方法,共设计3组8个间断式开孔钢板连接件与1个传统开孔钢板连接件推出试件,分别研究端部承压面、开孔孔径、贯穿筋直径与混凝土强度对间断式开孔钢板连接件的极限承载力及初始刚度的影响;利用非线性有限元模型对间断式开孔钢板连接件的受力机理、破坏过程和承载能力进行仿真模拟,并通过与试验结果进行对比分析验证仿真结果的可靠性;以试验中的变量设置为基础,增加参数取值范围,建立并分析162个非线性实体有限元模型,通过对分析结果进行多变量回归分析,提出适用于间断式开孔钢板连接件的初始刚度及极限承载力的计算表达式。结果表明:间断式开孔钢板连接件的荷载-滑移曲线分为弹性段、塑性段及下降持力段3个阶段,前2个阶段荷载主要由孔中混凝土隼、贯穿筋及端部承压混凝土共同平衡,下降持力段荷载则主要由上侧贯穿筋承担;试件极限承载力及初始刚度约为同尺寸传统开孔钢板连接件的2倍,并随开孔孔径、贯穿筋直径与混凝土强度的增加而提高;所建立的初始刚度与极限承载力计算公式与试验值吻合较好,研究结果对间断式开孔钢板连接件在装配式钢-混组合梁桥中的应用具有参考价值。 相似文献
89.
90.
网壳设计中须全面考虑强度和稳定性两个方面,但理论及实践证明,网壳结构的设计通常受其稳定性控制。单层网壳结构稳定分析的目的是计算网壳结构的临界载荷,分析网壳结构对初始缺陷的敏感性,从而提出合理的安全系数和设计临界载荷。 相似文献