CATIA在消防车三维设计中的应用

基于CATIA三维设计优势,将消防车各功能部件按照装配依从关系,以父子关系的方式建立一个桌面布局平台,在关键装配体的布局文件中建立子部件的定位平面、控制草图,以便在整个设计过程中对产品及各部件进行控制管理、调整结构布局、更改产品造型、测控载荷分布、优化设计方案等,达到高效、准确、优质的设计效果。     

沥青混凝土铺装层对正交异性钢桥面板疲劳敏感部位受力影响的探讨

以某公路简支正交异性钢梁为工程背景,分析了正交异性板两疲劳敏感部位的横向与纵向影响线。并在计算中改变了沥青混凝土铺装层的厚度,分析铺装层厚度对上述敏感部位应力的影响。     

圬工拱桥承载能力评估分析

以大溪河三号桥为工程背景,通过外观检测得到桥跨结构线形、材料几何参数以及病害状况,基于检测结果建立有限元模型进行承载能力评估计算,并通过静载试验测试桥梁的承载能力,评定该桥现有状况。根据该桥荷载试验结果,并参考其他不同跨径圬工拱桥荷载试验结果,得出挠度校验系数普遍小于规范中规定的圬工拱桥挠度校验系数常值的结论,并对产生该现象的原因进行了分析,建议对规范进行相关修正。     

高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施

公路工程的造价控制是工程建设管理中一项很重要的内容.通过对近20年来浙江省公路工程造价现状的分析,提出引起工程造价不断增长的主要原因,并提出从设计角度降低工程造价的对策措施.     

车道荷载横向分布影响下的路面车辙变形分析

采用蠕变力学方法分析了车道荷载横向分布对路面车辙变形的影响。首先利用正态分布对车道内荷载的横向分布进行简化,得到了不同车道横向分布系数下车道断面上不同位置的荷载作用次数系数。然后提出了典型路面并测定了实际温度下的路面材料的力学参数,并对计算荷载及荷载作用时间的计算方法进行了简化,最后采用有限元方法对不同横向分布系数及不同荷载作用次数下的路面车辙变形进行了计算。通过计算分析得到了不同车道荷载横向分布系数下车辙变形永久变形比及隆起系数的推荐值。     

发动机螺纹接头先进设计和装配工艺的试验认证

利用钢螺栓的屈服载荷来设计螺纹接头,并使用屈服点控制拉伸力的拧紧工艺,是当今世界轻质小排量铝发动机工业最先进的技术之一.这种技术能提高接头可靠性,降低产品成本,缩短产品上市周期.     

设计阶段公路工程造价的有效控制

建设项目的投资控制贯穿于项目建设的全过程,设计阶段工程造价控制是整个项目投资控制的关键。分析了设计阶段公路工程造价的主要影响因素及公路工程设计中存在的问题,提出了公路工程设计中控制造价的主要方法。     

旅游职业教育对宜宾旅游业发展的影响和作用研究

旅游职业教育是指针对旅游业需要而进行针对性的定向教育。旅游业要快速、健康的发展,旅游职业教育要先行。旅游职业教育与旅游业紧密联系,旅游业的高水平发展势必给旅游职业教育带来新要求。本文从分析宜宾的旅游职业教育现状问题入手,对旅游职业教育对宜宾旅游业发展的影响和作用进探讨,并提出职业教育服务宜宾经济的战略思考。     

国产最具影响模型之一：陕汽“SX2190”军卡车模

最近五十年,国内出了不少很有代表性的汽车模型,这辆“SX2190”军卡模型的原型是陕西汽车集团有限公司1990年开发的7吨军用越野车的改型产品。SX2190大量采用了斯太尔的技术。它所使用的WD615．77废汽涡轮增压水冷柴油发动机,属斯太尔WD615系列,在我国军用汽车首次采用;     

国内中日合资车企未受地震影响

3月11日,日本东北部海域发生里氏9．0级大地震后,日本三大汽车巨头丰田、本田、日产均宣布,旗下日本工厂从3月14日开始全面停产。关于何时恢复生产,除本田于周一晚宣布预计3月20日后“开工”外,丰田、日产均未有进一步消息。而日系车企在华合资企业生产的车型,由于国产化率极高,零配件不会受到太大影响,正常生产不会受到波及。