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本文综述了双排板桩变形与应力分析研究现状,存在问题,结合大坞工程实例,利用梁杆有限元法,变形曲线拟合法计算双排板桩的变形与应力,计算结果与实测结果相互吻合。 相似文献
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全板元模型在车架有限元分析中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
汽车车架是汽车的基础部件。现代汽车车架多采用有限元分析方法对其进行强度和刚度设计。本文研究了采用全板壳单元离散车架建立计算模型的方法,并在实际车架设计过程中应用该方法取得了较好的效果。 相似文献
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