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901.
预应力混凝土连续箱梁桥在中等、大跨径桥梁中应用广泛,但其在实际应用中还存在不少问题值得深入研究,尤其是混凝土的开裂问题。本文针对预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中或投入运营不久就出现较多裂缝的现象,从设计、施工及其他相关因素等原因对裂缝的成因进行分析,并提出相应的预防措施。 相似文献
902.
崔玉彬 《石家庄铁道学院学报》2007,20(3):123-126
大体积混凝土施工过程中由于水化热作用很容易产生早期裂缝,结合包头黄河大桥主墩承台施工,对其温度裂缝的成因、影响因素和控制措施进行了探讨,取得了较好效果,可为类似工程提供参考。 相似文献
903.
现浇箱梁混凝土结构的裂缝是比较常见的。从混凝土收缩、地基沉降、温度变化、支架变形、施工工艺和材料质量等几个方面论述了混凝土裂缝产生的原因,并提出了相应的裂缝控制措施。 相似文献
904.
905.
通过9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验,分析了疲劳荷载作用下高强钢筋混凝土梁的裂缝发展原因,依据粘结—滑移理论,探讨了高强钢筋混凝土梁疲劳裂缝宽度的计算方法,并提出了相应公式,将理论值和实测值进行了对比。 相似文献
906.
907.
908.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法. 相似文献
909.
通过室内试验 ,分别对“克来福”、改性沥青、LKJ1及LKJ2等裂缝修补材料进行了常规指标及技术指标的试验与分析 ,研究结果对寒区高等级混凝土路面裂缝修补有重要意义 相似文献
910.