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71.
一、经营模式的定义出租车客运企业的经营模式是指出租车客运经营企业采取何种形式进行经营,其实质是对经营企业和出租车驾驶员的责、权、利关系的描述。换言之,企业的经营模式,就是企业赚钱的方式——企业如何将自己所有的人力、物力、财力等资源有效组合,从而使得企业价值不断增长以达到盈利的目的。 相似文献
72.
<正>物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应。物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点。在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务。 相似文献
73.
在新公共管理理念下,公众作为政府或公共部门的评估主体,不仅是合理的,更是必要的.然而在现实的条件下,公众作为公共部门的主要评估主体还不能很好的发挥作用,存在着意识、制度、知识技术三个层次的障碍. 相似文献
74.
在我国,"科学技术是第一生产力"的论断早已深入人心。企业作为国民经济的细胞组织,要调整和优化产业结构,转变经济增长方式,就必须走自主创新的发展之路。近年来,随着建设创新型国家的提出,我国企业在市场机制的激励和约束下,逐步具有了自主创新意识并开展了一些创新活动,但自主创新能力仍然不强,还没有真正成为有竞争力的技术创新主体。 相似文献
75.
76.
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失. 相似文献
77.
高速公路建设投资主体多元化 总被引:5,自引:0,他引:5
交通瓶颈是制约经济发展的重要因素,而兴建高速公路能很好解决交通不发达问题.但是兴建高速公路的巨额投资仅依靠国家的投资远不够,而且不能适应当前经济快速发展的要求.吸引企业、私人闲散资金和国外投资兴建高速公路,也就是实行高速公路投资多元化的策略,能有效解决该矛盾. 相似文献
78.
汽车线束具有汽车神经之称,是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主题,没有线束也就不存在汽车电路。目前,汽车线束编成的形式由电线、接插件和传感器以及其他器件组成。汽车线束要能保证汽车在各种恶劣环境和行驶条件下的更高的安全可靠性,着就为汽车线束的技术发展提出了更高的要求。 相似文献
79.
80.
马克思主义认为:道德是一种社会现象。在人类社会生活中,人们为了维护共同的利益,协调彼此之间的关系.需要产生调节人们各种行为的准则。人们不仅根据这些准则来评价他人的行动,而且也根据这些准则来采取或规范自己的态度、言论和行动。并逐渐形成自己的道德认识。 相似文献