官商勾结治理之策

习近平总书记曾指出,“‘官’‘商’交往要有道,相敬如宾,而不要勾肩搭背、不分彼此,要划出公私分明的界限”。然而,正如前述文章所谈到的,官商勾结仍旧是官员腐败的重要源头。中央巡视组曾直言不讳地指出,不少被巡视地区和单位存在官商利益链。四川被指“形成官官勾结、官商勾结,权权交易、权钱交易,政治利益与经济利益连环输送的利益链”,江苏被指“一些领导干部与老板之间保持相对稳定的关系圈子,进行封闭式权钱交易”,等等。2015年中央巡视组第一轮专项巡视已拉开序幕,26家央     

论海运单及其应用

此文通过对提单的分析，说明提单已不能完全适应现代海运的需要，并论述海运单在现代海运中的必要性、可行性及其具体应用，以期对承运人和货方都带来利益。     

旗铃BJ1040P1S4跟踪报道(四) 不顺利也不彻底的“首保”

小档案:购买车型:北京汽车制造厂有限公司旗铃BJ1040P1S4购车日期:2009年7月29日货箱尺寸:4250×1860×400(mm)发动机型号:全柴4D26发动机功率:68kw(92马力)发动机号:Q090503496A使用地区:北京大兴区基本用途:向区内各超市、商店运送生活用品发稿时行驶里程:9000公里上期说到:新买的旗铃在使用中出现很多问题。我想等到做首保的时候一并要求服务站给解决。     

国家形象的塑造——以1950年代的国家话语为中心

1950年代国家对于农民利益的关注和承诺,导致了农民观念中的国家意识的根本变革.农民不但接受了国家的权威,而且也认同了国家的规划和目标,并对国家的规划和目标作出积极的反应,这些反应有可能对于国家新规划、新目标的定位产生重大的影响.从这个意义上说,1950年代新的国家形象的塑造是国家与农民"同谋"的结果.     

平易近人的商务

汽车有价,养护无价已经成为当今有车一族的共识。目前,随着车市的激烈竞争与市场供求关系的调整,厂商正纷纷下调整车售价以吸引购车者的目光。但又有谁在买车之前仔细地研究过其保养费用昵?消费者在购车时应综合考虑买车的长期投入,不要被硝烟弥漫的价格战以及眼前的短期利益所迷惑,这或许正是选车时的真正价值所在。从保养价格表中我们可以清晰地了解到戈蓝的保养周期及所应更换的配件。     

水电开发各方利益平衡的思路分析

在流域水资源开发中实现各方利益平衡,建立平衡机制,是水资源可持续发展的基础。本文从明确水资源所属权、控制水能资源利用率与综合规划和明晰水能资产三个方面分析了在水电开发中各方利益平衡的思路。     

《反垄断法》实施不应避重就轻

《反垄断法》实施在即，许多人都期待着这部有着“经济宪法”之称的法律能够促进市场竞争，维护消费者利益。据报道，不少国内企业正在“磨刀霍霍”，准备起诉那些巨型的跨国公司，比如微软、联邦快递、利乐、柯达等，甚至有人扬言要将微软列为《反垄断法》的“第一被告”。呵呵，还真有点儿要把跨国公司打入十八层地狱的架势!     

超载利益均衡的博奕

1为什么会产生超载现象 对于货车,国内养路费和路桥费的缴付是根据核定吨位缴付的。如果1辆核定10吨载重的货车,实际载重能力为15吨,车主仅需按10吨的标准来缴付相关的费用。按照现行的地方标准,也就意味着每月少缴费用1000元,一年一辆车就可以少缴费用12000元!     

民间商会发展题解：政府放权

民间商会发展的内生动力是民营企业发展，外生动力是政府控制力退出。未来商会发展的目标是可以直接给会员单位带来经济利益。