构建社会主义市场经济条件下的和谐社会

和谐社会,人皆往之.时下中国提出构建和谐社会的背景是什么,为何要构建和谐社会.本文从社会利益格局的失衡和失衡会引致各种社会矛盾出发,阐述当前构建和谐社会的重要性和紧迫性.     

“航空器式管理模式”在港口设备管理中的探讨与应用

<正>港口重点装备属于资金密集型、技术密集型、功能独特性的设备,在码头生产中具有不可替代的特性,其可靠性对生产影响很大,直接影响到正     

缔约过失责任理论在我国《合同法》中的具体运用

缔约过失责任制度是一项独立的债权制度，我国新合同法引入了这一制度。本文在理论上阐述缔约过失责任的构成要件、赔偿范围以及在实践中的具体应用。     

“汽车三包”何时利剑出鞘

三包制度只是国家的强制性政策，真正的企业管理和对消费者的服务提升水平要高于三包的基础要求。三包服务主要是保障性功能，并非提升度的工具，市场竞争压力和企业对品牌维护与消费满意度提升的追求是保护消费者利益的最佳方式。     

1＋X世界格局将持续很长一段时间

在小布什政府时期，进行全球机构改革的考虑没有引起应有的重视。政府并不重视国际机构，认为这些国际机构阻碍而非帮助美国利益的实现。但随着奥巴马总统的当选，美国不愿推动机构改革的态度似乎已经结束。     

6国内钢企进口矿石多元化受困

据《第一财经日报》报道，尽管为了减少对三大矿山巨头的依赖，中国自南非、伊朗等国家进口铁矿石的比例逐渐增多，但对于希望开拓更多进口矿石渠道的钢厂和贸易商来说，也承受着不同矿石进口商的信誉风险。商务部日前发布的一份公告就提示了上述风险。公告称，近日收到多次国内企业投诉，从某国进口铁矿石时遭遇诈骗，对方通过以次充好、收款后拒不发货或是仅发部分货物等方式严重损害国内企业利益，涉及金额较大。     

完善海难救助报酬分配的若干思考

救助报酬的分配是海难救助制度中一个至关重要的方面。分配方案的合理、公正与否直接影响鼓励救助这一目的能否实现。分析了我国海难救助报酬分配的现状，比较、借鉴国际救助公约和英、美等国国内法相关规定，为完善海难救助报酬分配提出了几点修改建议。     

本田的中国角力

作为本田最重要的两支＂中国力量＂,广汽本田与东风本田之间的市场和利益竞争长期存在,这是众所周知的。对本田汽车来说,如何平衡南北两家本田的利益,继而形成合力,才是发展正道。本田汽车,作为最早进入中国的日系车企曾经风光无限。不过,最近几年,尤其是今年上半年,本田的光景却甚是暗淡。本田汽车今年在华销售目标是90万辆,尽管上半年的销售提升11.7%,具体到销量则仅有35.34万辆（其中,广汽本田销量为181，556辆；东风本田销量为171，860辆，排在乘用车品牌的第10位。照此趋势判断，除非下半年的市场出现井喷，亦或有奇迹出现，否则90万辆的目标对本田汽车来说很难实现。     

简论如何提高地铁服务

地铁服务的特点决定了地铁适合采用自助式服务方式，文章引进了营销观念，从地铁产品特点和乘客需求等方面来阐述如何提高地铁服务，主动吸引客流。     

集装箱装卸桥发展趋势分析

受全球集装箱贸易快速增长的刺激和规模经济利益的驱使，近年来大型集装箱船数量骤增，尺度骤长，6000TEU以上的集装箱船日渐成为主流船型。