简论如何提高地铁服务

地铁服务的特点决定了地铁适合采用自助式服务方式，文章引进了营销观念，从地铁产品特点和乘客需求等方面来阐述如何提高地铁服务，主动吸引客流。     

集装箱装卸桥发展趋势分析

受全球集装箱贸易快速增长的刺激和规模经济利益的驱使，近年来大型集装箱船数量骤增，尺度骤长，6000TEU以上的集装箱船日渐成为主流船型。     

利益之争 企业之困——中国新能源汽车20年之战

公元21世纪，世界范围内，一场围绕新能源汽车展开的争霸战正愈演愈烈，中国从6年前开始参战。     

论商业银行客户经理制度

章阐述了商业银行客户经理制的含义、产生背景、优点以及我国商业银行实行客户经理制的必要性,取得的初步效果和存在的问题,指出了我国商业银行完善客户经理制度采取的一此措施。     

“江淮重卡中体车新品上市推广会”杭州举行

作为"用户赚钱工具"的重卡产品,江淮重卡中体车新品以"平衡市场需求、提升用户利益"为前提,上市即为用户带来"真金白银"的价值,不仅满足用户利益最大化需求,更体现了江淮重卡的品质新价值和"全心全意为用户"的决心。     

宁波—舟山港港口物流营销策略分析

本文阐述了宁波-舟山港港口物流发展的优越条件,提出了宁波-舟山港港口物流营销策略组合:利益营销策略;联合营销策略;理解营销策略;联络营销策略。依据汉语拼音,简称4L营销策略。     

打造蓝色定海神针——国际浮港(1)

国际浮港是"国际港口+贸易城镇+海军基地",是浮在海面上的城堡,有移动式和固定式两种。建设国际浮港的核心理念是打造数量众多"平战结合""屯田戍边"的海上城堡布置于四大洋,平时发展海洋经济,保护国家利益,加强国际军事交流,维护世界和平;战时则转为海军基地,控制所辖区域,为我国战舰提供后勤补给。     

论玉环汽摩配产业的发展战略

玉环地处浙江的黄金海岸，是国内汽摩配的重要生产基地。全县8000多家企业中，汽摩配生产企业占三分之一，其中上规模的就有1600多家，从业员工达8万之众。2003年，玉环汽摩配产业实现产值近100亿元，占全县工业总产值的29．6％；今年上半年实现产值60多亿元，全年预计将继续保持20％以上的增长幅度，是玉环地方经济的第一大支柱产业。玉环汽摩配专业化大生产格局的形成，使产业的集聚效应得到发挥，生产成本得到优化，配套体系趋向完善，多年来在国内外市场上占有强大的竞争优势。     

汽车信息化：从ERP驶向SCM

汽车供应链系统是环环相扣的，汽车制造商和零部件供应商必须加强供应链协作，共同追求整体利益最大化，以形成共同经济利益，提升供应链的整体竞争力。     

国有企业工资利益机制的启动与运行机制之我见

国有企业工资利益机制的启动与运行机制之我见朱抗美在市场经济条件厂，不管企业属性如何，经济关系怎样划分，劳动者在理论上地位是否不问，市场只能按一个公认的规律——商品交换的价值规律运行。工资总是在一定意义上体现了劳动力市场上的劳动力价格。工资机制的运行，...