造价控制——公路工程的“重头戏”

进入“十五”以来，公路建设投资巨大，其投资的效果受到各方的关注。公路建设投资源于社会，源于人民群众，造价的高低，直接关系到公众利益。     

三个火枪手

大仲马在其名著<三个火枪手>中,刻画了国王的贴身卫队三位英勇的火枪手,即阿托斯、波尔托斯和阿拉米斯.他们与没落贵族世家子弟达达尼昂"不打不相识",成为形影不离的莫逆之交,并为了维护国王与王后的利益而历经千辛万苦,战胜种种险恶,最终赢得了胜利.     

交通大宇公司关注员工利益

上海交通大宇高速运业有限公司近期专门组织先进驾驶员和家属到浙江南北湖山庄，召开一次别开生面的驾驶员安全行车座谈会。在这次会议上，除了请驾驶员交流各自安全行车的经验，还请其家属发布如何帮助自己亲人睡足歇好，消除后顾之忧，保持充沛精力开好安全车的秘诀，当家人与“贤内助”在一起相互交流，既增进了家庭的亲情，又融洽了同事间的关系，也增强了企业的凝聚力。大宇运业公司还对驾驶员家属颁发慰问金，表彰她们为安全生产作出的贡献。     

利益平衡的物权法有利和谐社会建设

讨论十四载．历经中国人大常委六审的物权法有望再次修改后在本次人大会议通过。     

铁路散堆装货物超载问题的博弈分析

运用博弈论的方法建立货主与铁路部门之间的散堆装货物超载博弈模型,在此基础上对铁路散堆装货物的超载问题进行了分析,具体讨论超载利润、铁路损失、检查成本与惩处力度等因素的影响,最后提出了治理铁路散堆装货物超载问题的对策。     

一种改进的综合监控系统体系结构

通过讨论服务器与工作站之间的交互模式,阐述当前综合监控系统体系结构及其优缺点,在此基础上提出一种改进型综合监控体系结构的设计方案,并依托国产综合监控软件RT21-ISCS实现该方案。该体系结构的应用,可提升综合监控系统的灵活性与可扩展性,保证轨道交通运营的高效性。     

完善青藏铁路大型养路机械维修体系

青藏铁路格拉段开通运营以来，采用大型养路机械成为线路维护的主要手段。通过分析青藏铁路大型养路机械的维修特点、现状、配置和能力，提出坚持线路能力适度超前和质量必要储备原则，积极推进“预防修”；坚持线路状况动态检测为主和动态静态综合分析维修指导原则，积极推进“状态修”；坚持线路结构等强均衡原则，强化道床和基床管理，积极推行“均衡修”；坚持线路精度绝对值管理原则，先测量，后作业，积极推行“精确修”。为提高大型养路机械作业质量，提出开展作业试验分析，创新施工理念，探索先进的作业方式，以及大型养路机械优先配置的原则和建议。     

提供偶发事件路线导行信息的路网混合均衡模型

根据局部系统最优原则，建立了提供偶发事件路线导行信息下的路网混合均衡模型，并给出了求解算法。利用算例研究了模型解的特性及实际应用的可能性。     

寸效股 潜力股——实测丰田普锐斯

生产厂家投产一款产品通常都会事先考量一下它的市场潜力，看看是否与市场需求相符合？然而并不是每一款产品的推出都是要立刻得到实际上的经济回报。有的产品厂家希望从投产的第一天就开始成为自己主要的剩润来源，我们姑且将其归类为“时效股”。有些产品的投产厂家看重的是它的长远效益，其本身的战略意义要远远大于眼前的经济利益，当然算是“潜力股”了，在很多入眼里一汽丰田刚刚投产的普锐斯属于后者是理所应当的事情？实际情况又如伺呢？还是要靠实际测量而定。     

区间冯.纽曼—列昂惕夫模型均衡解的存在性

研究区间冯．纽曼－列昂惕夫模型均稀解的存在性，提出了该模型完全可解和可解的新概念，并给出一列判别定理，为研究不确定性经济系统提供了新思想和方法。