全文获取类型
收费全文 | 9753篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 6317篇 |
综合类 | 577篇 |
水路运输 | 245篇 |
铁路运输 | 2596篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 153篇 |
2021年 | 244篇 |
2020年 | 145篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 400篇 |
2013年 | 409篇 |
2012年 | 556篇 |
2011年 | 573篇 |
2010年 | 393篇 |
2009年 | 468篇 |
2008年 | 530篇 |
2007年 | 402篇 |
2006年 | 408篇 |
2005年 | 483篇 |
2004年 | 546篇 |
2003年 | 544篇 |
2002年 | 385篇 |
2001年 | 275篇 |
2000年 | 242篇 |
1999年 | 233篇 |
1998年 | 231篇 |
1997年 | 255篇 |
1996年 | 201篇 |
1995年 | 197篇 |
1994年 | 192篇 |
1993年 | 159篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 146篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 123篇 |
1988年 | 8篇 |
1965年 | 21篇 |
排序方式: 共有9792条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 相似文献
82.
1现有K18型煤炭漏斗车概况神华西部铁路运输股份有限公司车辆段现承修K18型煤炭漏斗车200余辆,其中神华准格尔能源有限公司发电厂使用的K18DF型煤炭漏斗车50辆,国华准格尔二期发电厂配属的K18DA型煤炭漏斗车59辆,大唐托克托发电厂一期配属的K18DT型煤炭漏斗车96辆。随着国家西部大开发和“西电东输”战略的实施, 相似文献
83.
针对DF51131机车因微机集中控制的空气干燥器不能正常工作,制动系统长期得不到净化、干燥的风源的现象,提出改造方法,使问题得到了解决。 相似文献
84.
85.
87.
88.
重点从魏氏组织、原材料化学成分和焊接性能等3个方面论述了影响制动梁梁架机械性能的主要因素,对梁架加工过程中产生不合格的原因进行了分析,并提出了改进建议。 相似文献
89.
皇冠系列轿车前轮为浮动钳盘式制动器,后轮多为鼓式制动器.制动总泵为双管路串联式,带有真空加力器.这是现代轿车普遍采用的制动结构型式. 相似文献
90.