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101.
日本 德国 法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺   总被引:19,自引:1,他引:18  
以日本、德国和法国为例介绍了高速列车用盘形制动元件材料的发展趋势和材料及工艺的应用现状,并提出我国发展高速列车用盘形制动器的建议。  相似文献   
102.
论述了内燃机车用Д100型柴油机空转工况时的各缸供油不均匀度的问题,及其所造成的后果如机油稀释、后燃、燃油消耗量大等。较详细地介绍了一种改进喷嘴结构的措施,即在喷口端头通道中安装一圆柱型带对称平行侧隙的嵌块,以减少油道的容积。对上述结构改进,完成了大量的试验研究工作,对嵌块的几何尺寸进行了多方案的试验,选出最佳方案,并列出与原批量生产方案的对比效果,给出其推广使用的经济效益。  相似文献   
103.
刘敏 《国外汽车》1990,(3):10-13
  相似文献   
104.
浅述ABS制动     
随着电子技术在汽车上的广泛应用,电子防抱制动系统(Autilock Braking System——简称ABS)亦已风靡全球。原来只在豪华级轿车上装用此种装置,而今已普及到大客车与载货车上;而且发达国家已制订出ABS制动的标准,并作为汽车的必装件。由于ABS制动装置的产量增加很快,生产成本亦大幅度降低,为其在汽车上普遍使用提供了条件。“一汽—大众”生产的奥迪100型轿车,今  相似文献   
105.
在汽车工业发展的历史中.液压系统的应用从很早就同世了。随着汽车的电子学发展,电子控制技术在汽车上逐步得到了运用。因此.要求迅速开发高水平控制机能系统并向实用化发展。自动变速器、汽车液压转向装置、悬架系统、四轮防振制动闸、电子控制牵引操纵机构等依次被开发运用。  相似文献   
106.
107.
本文从汽车行驶理论的角度,对冰雪道路条件下,车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析,并计算出保证行车安全的最小行车距离。  相似文献   
108.
109.
在众多的微型、普通、中级、高级轿车,两用车和面包车,以及部分的载货汽车的液压制动系统装置中,均在后管路中设有分配、调节前后桥车轮制动器的液压力的比例阀。其功用是:汽车在行驶中,特别是在高速行驶中使用制动器时,汽车的载质量因速度而产生前移(即重心前移),前、后车轮所承受的载荷也发生质变,此时前、后车轮间的制动效应将出现非理想的不平衡,进而造成可能出现如车  相似文献   
110.
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