JZ-7型空气制动机集成阀板研制

为解决JZ-7型空气制动机零部件集成度低、管路连接复杂及可维护性差等问题,设计了JZ-7型空气制动机集成阀板。介绍集成化设计思路及集成阀板结构。通过试验验证得出,集成阀板符合技术要求,通用性强、外型美观,可推广使用。     

内燃机车空气制动机故障树的建立

通过对内燃机车制动机作用原理、结构特点和工作状况的分析,建立起相应的故障树,在此基础上进行相应制动机的故障诊断系统的软、硬件设计,实现对故障的实时检测和快速定位,指导机车乘务员迅速排除故障.     

神24电力机车制动机系统设计

神24电力机车是一款用于包神铁路万吨重载货运的超大功率交流传动电力机车组,采用了适用于其运用环境的一种分布式网络智能模块制动机系统(DK-3型电空制动机)。文章详细介绍了制动机系统的总体设计、主要部件选型,以及故障导向安全设计和优化设计。试验验证和实际运用结果表明,该制动机系统可以满足设计及运用的要求。     

新型机车制动机控制软件的研制

根据新型机车制动机的设计要求,以C语言为编程工具,研制新型机车制动机的单片机控制软件.介绍控制软件在研制过程中的主要技术问题,包括数据的采集与处理、组成EP单元的高频阀的动作控制、压力调节控制模式以及通讯的实现过程.该控制软件运行稳定可靠,可以满足新型机车制动机的性能要求.     

利用VC++实现DK-1型电空制动机的仿真演示

描述对DK-1型电空制动机进行的建模与仿真,利用VC++实现该型制动机仿真演示的整个过程.程序中利用Visual C++的应用向导,设计出程序的应用框架,利用MFC提供的类库函数,设计出需要的数据结构及图形处理方法.程序在实现仿真模型中的同步动作时采用了多线程的编程思想,将制动机原理较为真实地仿真出来.整个仿真系统所提供的教学模式将制动机原理由静态反映成动态,由抽象转换到具体,可以达到较好的教学效果.     

Labview在货车制动机静置试验台上的应用

举例介绍了Labview在货车制动机静置试验台数据采集系统中的应用。     

重载列车制动停车时列车管减压量影响分析

针对重载列车停车后出现的车辆制动机异常缓解现象,文章基于故障时机车制动机数据及车辆制动机工作原理进行原因分析,详细介绍了单机不补风/补风模式模拟试验,以及车辆制动机副风缸泄漏模拟试验情况,指出了列车管减压量对车辆制动机的影响,并根据试验结果提出重载列车停车时控制列车管减压量小于120 kPa的操作建议。     

DK-1型制动机紧急位常见故障及处理

文章将DK-1型制动机的原理和工作实际相结合,对DK-1型制动机在列车管减压时制动缸压力偏低及紧急位时的故障现象进行分析,并提出初期的处理方案。     

列车车辆制动性能试验监测装置应用初探

本文对列车车辆制动性能试验监测装置的系统原理和功能做了简要介绍,说明了监测装置在本局的使用情况,指出了存在问题,针对存在的问题提出了建议。