影响交通出行的六大因素

节能减排已成为世界各国较为关注的问题之一,各国都在为此目标不断努力。然而对于交通碳排放量的控制并不理想。1990至2007年间,全球交通碳排放量增长了四十五个百分点。并且预计在未来的20年,来自交通方面的碳排放量会持续增加(Reducing Transport Greenhouse Gas EmissionTrends and Data 2010)。我国在近几十年来经历着飞速的发展,国民生活水平显著提     

轮胎也GT? 玛吉斯Victra M36 第三月

在赛车界,GT是拥有大功率输出的双门硬顶超级跑车,而轮胎上出现"GT"的字样又意味着什么呢?上回我们提到,玛吉斯M36虽然是一款高端舒适型轮胎,但却在表面上体现了一股子运动范儿。经过几个月的测试,它的实际表现是否同样均衡呢?答案当然是肯定的。     

省油,更可靠! 玛吉斯MS-860长期测试 第三月

玛吉斯MS-860是一款以环保节能为初衷的轮胎,名副其实,而且在日常使用中非常可靠。我的宝来是1.6 5V,低扭不是很好,所以高转速下才能反映轮胎的抓地情况。以前的轮胎是在3000rpm出现挠地现象,现在在路况不错的地方反复测试,发现玛吉斯MS-860在3500rpm以内起步完全没问题,而且个人感觉制动距离也有减少。     

您挪车,前后我来瞅着 解读可视驻车系统

OPS(Optical Parking System)可视驻车系统实际上就是驻车辅助系统——俗称驻车雷达——的功能扩展。可视驻车系统将驻车雷达的超声波传感器接收障碍物发射回来的超声波信号进行分析、处理和计算。计算出障碍物与我车之间的距离,分析出障碍物相对我车的方位,然后用非常直观的动画模拟图像在音响/导航一体机的液晶屏上显示出来。与这个模拟的"彩色动画片"互动,您就能用最少的时间、以最小的风险,从容、迅速、安全地在狭小的空间里挪动车辆,轻而易举地将爱车移入或移出车位。     

一种新型汽车ABS整车检测系统

为了提高汽车ABS整车检测效率,开发了一种新型的基于台架的汽车ABS整车检测系统。该系统利用飞轮的转动惯量模拟车辆在道路上运动的平动惯量;通过扭矩控制器在4个车轮所在滚筒上加载不同的扭矩,实现不同路面附着系数的动态模拟;采用基于CAN总线的分布式网络测控技术完成台架的运动控制和车辆速度数据的采集;利用BP神经网络自学习...     

重载列车纵向冲动机理及参数影响

利用重载列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统,仿真计算列车制动过程中的冲动过程,发现纵向冲动是由冲击作用和挤压作用共同形成,最大车钩力就是这两者中力较大的一个.如果最大车钩力是由冲击力产生,则最大车钩力发生在列车尾部,反之最大车钩力是挤压力时,最大车钩力发生在列车中部.车钩间隙对列车纵向冲击力和挤压力都有影响,车钩间隙对冲击力的影响比对挤压力影响更大,对后部车辆的影响更显著;车钩间隙越大,最大车钩力越大.闸瓦摩擦系数对挤压力影响较大,对冲击力影响较小;摩擦系数越大,挤压力越大,发生车位越向前移.     

轮胎式场桥小车制动器改造

我公司有2台由原上海港机厂制造的轮胎式场桥,其小车部分采用电机自带的内置式制动器（见图1）,该制动器主要由制动弹簧、上下承压盘、制动摩擦片、电磁线圈4部分组成,通过电机尾部的一个膜片联轴器连接编码器。其中摩擦片中间为花键齿,通过一个相配套的联轴器与电机轴相连接。通常状态下,行走时,电磁线圈得电,电磁力大于弹簧力,将下承压盘往下吸,摩擦片与承压盘分离,此时制动器处于打开状态;电磁线圈失电时,通过弹簧力向上推动下承压盘,上下压盘夹紧摩擦片,从而起到制动作用。     

门座起重机防风能力的提升及测试技术研究

结合实际介绍老龄门座起重机防风能力提升改造及防风能力测试技术研究的经验和成果.该成果解决了老龄门座起重机防风能力不足及防滑制动装置效果无法验证等问题.     

4043型门机回转制动器的选择与应用

门机属于码头场地等通用装卸设备,货种有用抓斗装卸的矿石、粮食、化肥等散杂货和用吊钩装卸的钢材、机械设备、木材、箱装件杂货等。在作业过程中,吊钩等取物装置应平稳对准货物的吊点,所以,要求回转制动器平稳制动,制动器的制动力矩要从零缓慢增大,不得用最大制动力矩直接制动,否则,会造成取物装置摆动而无法挂钩,或起吊的货物摆动过大造成货物洒落等问题,甚至会造成安全事故。     

电液线控制动系统压力反步控制算法研究

为实现线控制动系统液压精确控制,本文中设计了一种新型线控制动系统,通过对该系统进行动力学分析,建立了面向控制的系统动力学模型,基于该系统模型设计出反步控制算法。利用径向基网络逼近连续函数特性,对与系统状态量相关的非线性摩擦力进行估计,作为反步控制器的补偿,并证明该算法李雅普诺夫稳定。基于电液线控制动系统台架开展了多组制动工况测试,结果表明,所设计的控制策略能实现对线控制动系统液压力的精确控制且反应迅速。