柴油汽车排气制动故障的排除

排气制动的基本工作原理柴油汽车排气制动系统由储气筒、管路、电磁阀、排气制动阀及排气制动阀控制机构组成。制动时，放松加速踏板．打开排气制动开关．电磁阀产生吸力．关闭排气口。     

发动机动力不足故障分析

我公司刚售出的一辆CA4137K2R5半挂牵引车（配置大柴CA6DE2-22发动机），用户接车运行后发现发动机的动力不足，维修人员多次进行检修，未能排除故障，用户对此意见很大，最后才发现是排气制动阀卡滞回位不彻底，导致发动机排气受阻，更换排气制动阀后，上述故障排除。笔者对发动机动力不足故障的诊断方法谈一点自己的看法，供同行们参考。     

东风EQ1166G车制动系统介绍及常见故障排除

介绍了EQ1166G车制动系统部分制动阀类的功用，针对制动系统较容易出现的故障，进行分析判断，找出引起故障的原因，结合实际提出故障排除的具体方法。     

在列车队中处理关门车增加紧急制动试验的探讨

自全路2007年加大了对列车队制动故障关门车处理力度以来,运用货车制动故障关门车所占比例大大降低,据统计目前比例在1%以下。随着货物列车运行向提速、重载、长交路方向的发展,为确保货物列车制动性能良好,运用货车关门车数量需进一步压缩,同时,更为关键的是对列车队处理的关门车质量提出了更高要求。     

货车脱轨自动制动阀可靠性的探讨及建议

根据脱轨制动阀的作用原理，结合生产中遇到的情况，探讨影响运用可靠性方面的问题，并提出一些建议。     

RM8O清筛机推拉式制动阀的研究开发

介绍新研制的RM80清筛机推拉式制动阀的结构与作用原理.     

挂车手制动系统

1前言 牵引挂车在制动时比较容易发生侧滑或主挂车折迭等现象,极大地影响牵引挂车的安全性,主要是因为主车与挂车的制动匹配缺陷即挂车的制动相对主车滞后而引起挂车冲撞主车或挂车提前制动抱死车轮.随着汽车向大吨位、高速度方向发展,这些问题越来越多地困扰着汽车生产企业和广大用户.     

东风系列柴油车排气制动装置的使用与维护

排气制动是利用从传动轴方向逆向驱动发动机而产生的旋转阻力来使汽车制动减速的。其原理是:当发动机正常工作时,排气管路畅通,排气阻力较小,发动机排气行程功耗较低,此时通过关闭排气制动装置以增大排气行程阻力,使发动机逆向旋转阻力增大,从而产生较大的制动效能。使用排气制