桩锚联合支挡结构体系在寨任路工程中的应用

介绍桩锚联合支档结构体系在高边坡滑坡加固整治中设计及施工要点。     

汽车结构路噪开发体系研究

传统汽车结构路噪开发体系主要是基于TPA(Transfer Path Analysis)思想,没有贯穿从路面到人耳的整个路径,不够完善。为完善汽车结构路噪开发体系,文中结合SPR(Source-Path-Receiver)模型和TPA分析思想提出路噪分解公式并运用于路噪开发体系中,进行路噪控制分析、路噪目标设定及完整的子系统目标分解。相较于传统路噪开发体系,该路噪开发体系将管控范围扩大到轮胎、悬架和隔振系统,使开发体系更完整;通过科学的目标设定和子系统目标分解过程使目标体系更合理和平衡,提高结构路噪开发体系的深度。     

基于Autodesk平台的山区隧道BIM应用研究

为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题，以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础，根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分，形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施体系，实现对隧道建模的精细控制；采用中建八局BIM协同管理平台对施工全过程进行信息化管理，该平台优势在于以Autodesk平台精细模型的各构件为信息源，并以此为选择基础，提出对项目生产、质量、安全、设计、资料等的全方位管理；同时，模型、资料、审批信息等内容相互关联，真正实现工程资料闭合。     

纯电动公交车测评体系简介

在首届EB-PAC的基础上,对车型范围、动力性、舒适性和安全性4个方面进行优化,并对2019年EB-PAC的测试方法和评分规则进行介绍。     

两会经济提案议案盘点

全国工商联提交了“鼓励支持民营企业参与国企改组改造”的提案．提出尽快制定民营企业参与国有企业改组改造的政策规定．妥善解决国有企业的历史遗留问题，降低改组改造成本．建立完善规范的产权交易市场体系等。     

湖北省综合运输体系评价研究

对湖北省综合运输体系的现状进行简要分析，对现阶段全省国民经济的发展特点及其对交通运输体系的影响展开讨论，提出采用多种融资手段优先发展公路运输的策略。     

柴油机的尾气排放控制与治理措施

本主要针对公交车辆尾气排放控制与治理措施进行探讨，同时也提出了I／M维护制度与目前维护制度的结合与落实。     

多式联运经营人责任制的统一

本对多式联运中经营人责任制度的现状以及多式联运公约中有关条款进行评述，认为公约在促进经营人责任制度统一的努力中未尽人意。在近年海上货运公约发展趋势渐趋明朗的情况下，需要打破公约的僵局，促成新的统一观念。基于此，本提出了关于实现经营人责任制度统一的看法。     

铁路行业：充满活力的朝阳行业

铁路行业在中国国民经济中一直扮演着重要角色，历史上在中国运输体系中占据绝对主导地位，目前中国80％的石油、85％的木材、60％的煤炭的运输任务仍然由铁路承担。但长期以来，受运能瓶颈的限制，与国民经济的快速增长相比，中国的铁路行业发展相对滞后。近年来，中国的铁路的投资规模迅速提升，技术和能力进一步升级，中国铁路行业已经进入了快速发展时期，特别是在全球“低碳”、“绿色”等可持续发展要求下，